Kenteken check TT-RJ-75
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 138.133 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor TTRJ75
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (1998) – Kenteken TT-RJ-75
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (1998) – Kenteken TT-RJ-75
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (1998) – Kenteken TT-RJ-75
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (1998) – Kenteken TT-RJ-75
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (1998) – Kenteken TT-RJ-75
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1240 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
- Praktische MPV
- Lage wegenbelasting
- Gemakkelijk te onderhouden
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken TT-RJ-75 is een groene Renault Kangoo uit 1998 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Kangoo 1.4 RT uit 1997 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 1.4-liter motor is E7J (Energy series) [6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Het olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden [3].
De Renault Kangoo 1.4 RT heeft een handmatige transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en de koppeling te inspecteren [10].
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn [2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar [10]. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand [10].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een praktische MPV is. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain, het olieverbruik, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze groene Renault Kangoo met kenteken TT-RJ-75 uit 1998 is een praktische keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 56
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade
Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd
APK keuring details: 00
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (TT-RJ-75)
Wat is de APK status van TT-RJ-75?
De APK van TT-RJ-75 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TT-RJ-75 een import auto?
Nee, TT-RJ-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TT-RJ-75 gehad?
TT-RJ-75 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Kangoo 1.4 RT?
De motorcode is E7J (Energy series) [6].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Gemiddeld 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg [2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, exclusief APK [10].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand [10].
Wat is de wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland?
Rond de €30 per maand [10].
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen [3].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Versleten timing chain
Signalen:
Motorstoringen, lawaai
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Koppeling
Slijtage aan koppeling
Signalen:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.