Kenteken check TT-393-B
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TT393B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TT-393-B
Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TT-393-B
Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TT-393-B
Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TT-393-B
Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TT-393-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1015 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Aantrekkelijke styling
- Lage CO2-uitstoot
- Goede verhouding tussen prijs en prestaties
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Mogelijke technische problemen met de motor en transmissie
- Beperkte kracht bij hogere snelheden
- Gevoeligheid voor rijstijl bij brandstofverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken TT-393-B is een witte Fiat 500 uit 2018 met een 875cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.235. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport heeft een 875cc tweecilinder motor met een vermogen van 59 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TwinAir motorfamilie. Bekende problemen met de TwinAir motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsniveau van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie van de Fiat 500 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de frequentie van onderhoud. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport is officieel niet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport biedt een unieke combinatie van stijl en zuinigheid. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, het compacte formaat dat ideaal is voor stadsverkeer, en de aantrekkelijke styling. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijke technische problemen met de motor en transmissie.
Deze witte Fiat 500 met kenteken TT-393-B uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 01
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (TT-393-B)
Wat is de APK status van TT-393-B?
De APK van TT-393-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TT-393-B een import auto?
Nee, TT-393-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TT-393-B gehad?
TT-393-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport?
De officiële brandstofefficiëntie is niet expliciet vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 59 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 59 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig. Voor een benzineauto met een laag vermogen zoals deze, kan de wegenbelasting relatief laag zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Hoeveel pk heeft de Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Sport?
Deze auto heeft een vermogen van 59 pk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Kenmerken:
Verminderde kracht, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1015 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.