Kenteken check TS-547-F

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 139.764 km (peildatum sep 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-835699
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TS-547-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.2 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-547-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-547-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-547-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-547-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-547-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken TS-547-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.821
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
94 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Interieur en uitrusting kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TS-547-F is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2011, voorzien van een 1198cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €19.690 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode voor de 1198cc 1.2 TSI motor in deze Golf is doorgaans CBZ, CBZB of CBZC. Het betreft een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die 63 pk levert in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud ook problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Golf is een 5- of 6-versnellingsbak, over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2008 met kenteken TS-547-F is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke bouwkwaliteit en relatief lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken TS-547-F uit 2011 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1198cc 4-cilinder TSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen blijft het een populaire keuze dankzij zijn lage gebruikskosten en goede rij-eigenschappen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €515
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
8 september 2022
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector is afgedekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,31 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 551 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (TS-547-F)

Wat is de APK status van TS-547-F?

De APK van TS-547-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-547-F een import auto?

Ja, TS-547-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TS-547-F gehad?

TS-547-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC voor de 1198cc 1.2 TSI motor in de Golf uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen (zelden)

Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.2 TSI modellen

Model Kenteken