Kenteken check TR-978-R

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 28.318 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637130
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TR-978-R
Automerk
Ferrari
Ferrari logo
Uitvoering
Portofino
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-978-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ferrari Portofino 2018

Betrouwbaarheid Ferrari Portofino (2018) – Kenteken TR-978-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Ferrari Portofino (2018) – Kenteken TR-978-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ferrari Portofino (2018) – Kenteken TR-978-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Ferrari Portofino (2018) – Kenteken TR-978-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Ferrari Portofino (2018) – Kenteken TR-978-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 197.000 - € 240.000
Nieuwprijs
€ 285.010
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
225 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F154 BE
Vergelijkbare voertuigen in NL
49 voertuigen
Bekeken
226 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ferrari Portofino bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ferrari op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
8 maart 2024
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 5
mei 2025
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 6
februari 2026
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 7
februari 2026
Ferrari Portofino 2018 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F154 BE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3855 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 600 pk (441 kW)
Maximaal koppel 760 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 2,09 m
Voertuighoogte 1,32 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,5 s
Topsnelheid begrensd 323 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 267 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ferrari Portofino (TR-978-R)

Wat is de APK status van TR-978-R?

De APK van TR-978-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-978-R een import auto?

Nee, TR-978-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-978-R gehad?

TR-978-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ferrari

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ferrari uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ferrari Portofino exemplaren

Auto Nummerplaat