Kenteken check TR-067-R

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 46.220 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-906241
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
TR-067-R
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 82
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-067-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-067-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-067-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-067-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-067-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken TR-067-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 19.988
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
279 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM05
Soortgelijke auto's in NL
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief zuivere 1.2 PureTech turbomotor met 60 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stedelijk gebruik en parkeren.
  • Handgeschakelde transmissie schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk.
  • Goede standaarduitrusting in de Signature uitvoering met moderne veiligheids- en comfortopties.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten, inclusief lage wegenbelasting.
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring binnen het segment.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) kan op snelwegen als krap worden ervaren.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan sommige concurrenten.
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
  • Sommige gebruikers ervaren lichte trillingen of geluiden van de driecilinder motor bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TR-067-R is een witte Peugeot 208 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, staat bekend om zijn compacte formaat, zuinigheid en moderne techniek binnen het segment van kleine hatchbacks.

De motor in deze Peugeot 208 1.2 PureTech Signature is de 1.2-liter driecilinder turbomotor met motorcode EB2DT, die 60 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de PureTech-familie en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een cilinderinhoud van 1199 cc en levert een koppel van circa 118 Nm. De motor is turbocharged, wat zorgt voor een vlotte respons ondanks het lage vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan optreden, en incidenteel olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent maar komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 208 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de 208 is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Signature uit 2015 met kenteken TR-067-R is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Peugeot 208 met kenteken TR-067-R uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HM05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 83 pk (61 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (TR-067-R)

Wat is de APK status van TR-067-R?

De APK van TR-067-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-067-R een import auto?

Nee, TR-067-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TR-067-R gehad?

TR-067-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 208 uit 2015?

De motorcode is EB2DT, een 1.2-liter driecilinder turbomotor die in deze uitvoering circa 60 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende structurele problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 60 pk benzine Peugeot 208 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech Signature uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Vroegtijdige slijtage timing chain

De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorbeschadiging als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde