Kenteken check TR-051-L

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 120.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-907394
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TR-051-L
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Stonic 1.0 T-GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TR-051-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2017

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2017) – Kenteken TR-051-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2017) – Kenteken TR-051-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI (2017) – Kenteken TR-051-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI (2017) – Kenteken TR-051-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI (2017) – Kenteken TR-051-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 24.381
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
222 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met sportief rijgedrag
  • Zuinig en krachtig 1.0 T-GDi turbomotor met 120 pk
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede standaarduitrusting in DynamicLine uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributieketting slijtage met kettinglawaai
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorproblemen
  • Vering kan stug aanvoelen op slechte wegen
  • Synchronisatiering van transmissie kan slijten bij intensief gebruik
  • Infotainmentsysteem oogt wat verouderd
  • Beperkte standaard veiligheidsopties in basisuitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken TR-051-L is een grijze Kia Stonic uit 2017 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV biedt een sportief rijgedrag en een compacte, praktische uitvoering met een nieuwprijs van €23.785.

De motorcode van de 998cc 1.0 T-GDi motor in de Kia Stonic is doorgaans de 'G3LC' of 'G3LD', een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie die 88 kW (120 pk) levert bij 6000 tpm en 172 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of onregelmatige loop (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Kia Stonic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering bij intensief stadsgebruik (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. De handling van de Stonic wordt geprezen om zijn scherpe stuurrespons en wendbaarheid, hoewel de vering soms wat stug kan aanvoelen op oneffen wegen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2017 met kenteken TR-051-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op motorlawaai dat kan wijzen op kettingspannerproblemen en vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op het verbruik en controleer de olie regelmatig. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Stonic met kenteken TR-051-L uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een krachtige 998cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
9 mei 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

XXX,320 km
INFO
5 oktober 2018
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

KIA Stonic 1.0 T-GDI 2017 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Stonic 1.0 T-GDI 2017 – Afbeelding 2
april 2026

+-6

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI (TR-051-L)

Wat is de APK status van TR-051-L?

De APK van TR-051-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TR-051-L een import auto?

Ja, TR-051-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TR-051-L gehad?

TR-051-L heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 998cc 1.0 T-GDi motor?

De motorcode is meestal G3LC of G3LD, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten wat kettinglawaai veroorzaakt en in ernstige gevallen motorproblemen kan geven.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 88 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan door slijtage van de kettingspanner geluid maken en in ernstige gevallen problemen veroorzaken.

Signalen:

Lawaai uit de motor, vooral bij koude start, verminderde motorprestaties.

Gering risico
Motor

Turbo-olielekkage

Soms treedt lekkage op bij de turbo, wat kan leiden tot olieverlies en vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken bij accelereren, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Stonic 1.0 T-GDI exemplaren

Type Plaat