Kenteken check TP-913-B

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 37.327 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490109
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Registratie
TP-913-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-913-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 180 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2011) – Kenteken TP-913-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2011) – Kenteken TP-913-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2011) – Kenteken TP-913-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2011) – Kenteken TP-913-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2011) – Kenteken TP-913-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 29.184
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
266940
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte MPV met verrassend veel binnenruimte en praktische indeling
  • Betrouwbare 1699cc M266 motor met soepel vermogen voor stads- en snelwegritten
  • Comfortabele automaat die het rijgemak verhoogt
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2011
  • Waardebehoud is relatief goed door het merk en modelsegment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken (red)
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden (orange)
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare dieselvarianten
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan bij niet-premium compacte auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-913-B is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Class uit 2011, modeljaar 2008, uitgerust met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa € 29.184 en biedt een praktische combinatie van luxe en gebruiksgemak.

De 1699cc 4-cilinder benzinemotor in deze A-klasse is bekend onder de motorcode M266.940, een 1.7-liter motor die Mercedes-Benz toepaste in de W169-serie. Deze motor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is afgeleid van een Renault-blok, aangepast door Mercedes. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingslijtage (red). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie (722.6), die redelijk betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is betaalbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 Business Class uit 2011 met kenteken TP-913-B is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en luxe voor zijn segment, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TP-913-B uit 2011 is een compacte, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1699cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze A-klasse een goede instap in het premiumsegment met een aantrekkelijk waardebehoud en comfortabele rij-eigenschappen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €678
Metallic lak €571
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2025
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 180 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz A 180 2011 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz A 180 2011 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz A 180 2011 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz A 180 2011 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1699 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 155 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,88 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 591 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 180 (TP-913-B)

Wat is de APK status van TP-913-B?

De APK van TP-913-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-913-B een import auto?

Ja, TP-913-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TP-913-B gehad?

TP-913-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes A-klasse 180 Business Class 2008?

De motorcode is M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor die Mercedes-Benz gebruikte in de W169-serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze A-klasse?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen en slippen, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op slijtage van de distributieketting en spanners, die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden vervangen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms storingen in het infotainmentsysteem of sensoren door ouderdom.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde