Kenteken check TP-517-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 48.057 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-609131
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TP-517-T
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Arona 1.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-517-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Arona 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-517-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-517-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-517-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-517-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2018) – Kenteken TP-517-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.210
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
21 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
271 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1187 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De SEAT Arona 1.0 TSI FR is zuinig met brandstof, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Betrouwbare handmatige transmissie**: Over het algemeen zijn handmatige transmissies betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.
  • **Goede waardebehoud**: De SEAT Arona behoudt een redelijke waarde op de tweedehandsmarkt.
  • **Lage onderhoudskosten**: Onderhoudskosten zijn relatief laag, vooral als de auto regelmatig wordt onderhouden.

Nadelen

  • **Beperkt vermogen**: De 85 pk motor kan in sommige situaties te zwak zijn, vooral bij het inhalen of rijden op steile hellingen.
  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en turbo-problemen bij soortgelijke motoren.
  • **Geen moderne technologie**: De SEAT Arona uit 2017 mist sommige moderne veiligheids- en comfortfuncties die in nieuwere modellen standaard zijn.
  • **Kwaliteit van de bouw**: Sommige eigenaren hebben klachten over de kwaliteit van de bouw, zoals een holle klank bij het sluiten van de deuren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TP-517-T is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.410. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De SEAT Arona 1.0 TSI FR heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 TSI motor die in veel Volkswagen Group auto's wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de turbo en injectoren, hoewel deze niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd zijn.

De handmatige transmissie van de SEAT Arona is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI FR uit 2018 hangt af van de staat van de auto en het aantal kilometers dat er op staat. Gemiddeld genomen behoudt deze auto een redelijke waarde op de tweedehandsmarkt. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken TP-517-T uit 2018 is een goede optie voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €700
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €510
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €360
Parkeerhulp €270
Parkeerassistent €560
Navigatie €850
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2018
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
1 december 2018
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

SEAT Arona 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 513 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (TP-517-T)

Wat is de APK status van TP-517-T?

De APK van TP-517-T is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TP-517-T een import auto?

Ja, TP-517-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TP-517-T gehad?

TP-517-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de SEAT Arona 1.0 TSI FR?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld genomen kan men rekenen op ongeveer €1.500 per jaar bij een verbruik van 4 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels. Gemiddeld genomen betaalt men ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI FR uit 2018?

De marktwaarde hangt af van de staat van de auto en het aantal kilometers dat er op staat. Gemiddeld genomen kan men rekenen op een waarde van ongeveer €15.000 tot €20.000.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de SEAT Arona?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de SEAT Arona?

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor de SEAT Arona 1.0 TSI FR. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om potentieel risico's te verminderen.

Hoeveel pk heeft de SEAT Arona 1.0 TSI FR?

De SEAT Arona 1.0 TSI FR heeft een motorvermogen van 85 pk.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van olieverbruik bij soortgelijke motoren, hoewel dit niet specifiek voor de 999cc versie is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten en potentieel motorproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Er zijn enkele meldingen van turbo-problemen bij soortgelijke motoren.

Herkenningspunten:

Turbo-problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere reparatiekosten.

Laag
Chassis

Handremproblemen

Er zijn problemen gemeld met de handrem bij sommige SEAT Arona modellen.

Herkenningspunten:

De handrem kan losser worden, wat regelmatig onderhoud vereist.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Arona 1.0 TSI modellen

Model Kenteken