Kenteken check TP-370-Z

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 42.574 km (peildatum dec 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-663158
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TP-370-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d EfficientDynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-370-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken TP-370-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken TP-370-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken TP-370-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken TP-370-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2018) – Kenteken TP-370-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.533
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
156 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
239 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc B47 TwinPower Turbo dieselmotor met 163 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps Steptronic automaat voor comfortabel rijden.
  • Goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
  • Ruime en comfortabele sedan met zakelijke uitstraling.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2015 model.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken TP-370-Z is een zwarte BMW 3-serie 320d EDE Corporate Lease uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2015 staat bekend om zijn combinatie van rijplezier, efficiency en zakelijke uitstraling.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EDE Corporate Lease draagt de motorcode B47D20, een moderne TwinPower Turbo motor met variabele geometrie turbocharger. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en een koppel van circa 380 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 7,9 seconden. De B47 motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Corporate Lease met kenteken TP-370-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor zakelijke rijders die een betrouwbare, zuinige en comfortabele diesel zoeken met een sportief karakter.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken TP-370-Z uit 2018 is een solide keuze voor wie een sportieve en efficiënte diesel sedan zoekt. Met de 1995cc B47 motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,574 km geregistreerd

XXX,574 km
INFO
16 december 2019
OKT 2018

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

4 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 oktober 2018
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018 – Afbeelding 1
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018 – Afbeelding 2
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018 – Afbeelding 3
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018 – Afbeelding 4
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (TP-370-Z)

Wat is de APK status van TP-370-Z?

De APK van TP-370-Z is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-370-Z een import auto?

Nee, TP-370-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-370-Z gehad?

TP-370-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, inclusief tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en kettingrek

De distributieketting en spanners kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrek en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage en falen

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of korte ritten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde kracht, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320d EfficientDynamics Edition modellen

Auto Nummerplaat