Kenteken check TN-884-G
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 134.951 km (peildatum apr 2026)
Let op: 16 bevindingen voor TN884G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken TN-884-G
Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken TN-884-G
Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken TN-884-G
Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken TN-884-G
Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken TN-884-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1499cc 3-cilinder turbomotor (B38B15A) met 100 pk.
- Sportief en strak design dankzij Edition Sport Line Shadow High Executive uitvoering.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Goede balans tussen rijplezier en comfort, typisch BMW-rijervaring.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto's.
- Beperkte bagageruimte door compacte hatchback formaat.
- Sommige elektronische opties kunnen storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TN-884-G is een witte BMW 1-serie 118i Edition Sport Line Shadow High Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €39.550 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en efficiënte motorisering.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 118i (modeljaar 2015) is de B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is onderdeel van BMW's modulaire B38 motorfamilie. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is voorzien van directe injectie en turbocharging, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118i staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de handbak zelf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Edition Sport Line Shadow High Executive uit 2015 met kenteken TN-884-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om de handbak en motorrespons te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met de hogere wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere benzinemotoren.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken TN-884-G uit 2018 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een moderne 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert rijplezier met degelijke techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud van de koppeling. Voor liefhebbers van een compacte premium hatchback is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,851 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,042 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,609 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (TN-884-G)
Wat is de APK status van TN-884-G?
De APK van TN-884-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TN-884-G een import auto?
Ja, TN-884-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TN-884-G gehad?
TN-884-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 118i?
Ja, er zijn meldingen van olieverbruik, timing chain speling en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De B38B15A motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain speling
De kettingspanner kan na verloop van tijd minder goed functioneren, wat leidt tot kettingspeling en motorgeluiden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.
Elektronische storingen
Soms storingen in elektronische systemen zoals iDrive of sensoren door ouderdom of softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, onregelmatige werking van infotainment.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.