Kenteken check TN-664-T

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 159.870 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-421670
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TN-664-T
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Alhambra 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-664-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken TN-664-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken TN-664-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken TN-664-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken TN-664-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken TN-664-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 51.955
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
310 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
794 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1742 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitplaatsen
  • Efficiënte 1.4 TSI twincharged motor met goede prestaties
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek binnen VW Group

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • DSG-automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica problemen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand merkbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-664-T is een blauwe SEAT Alhambra uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en is uitgerust met een 1.4 TSI motor die 110 pk levert, ideaal voor gezinnen die comfort en efficiëntie zoeken.

De 1390cc motor in deze SEAT Alhambra is een 1.4 TSI twincharged (turbo + compressor) viercilinder, met een motorcode die vaak begint met 'CAXA' of 'CAVD' in vergelijkbare VW Group motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 110-150 pk afhankelijk van afstemming, met een koppel van circa 240 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Alhambra is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 6 versnellingen. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of DSG kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Style (2010) met kenteken TN-664-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 7.000 en € 11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe SEAT Alhambra met kenteken TN-664-T uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €800
Navigatie Pakket
Leer €2290
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
28 september 2018
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 668 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (TN-664-T)

Wat is de APK status van TN-664-T?

De APK van TN-664-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TN-664-T een import auto?

Ja, TN-664-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-664-T gehad?

TN-664-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1.4 liter twincharged viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Hoog risico
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storing

Defecte mechatronica kan schakelfouten veroorzaken

Signalen:

Schakelstoring, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje

Matig risico
Motor

Turbo defect door olievervuiling

Turbo kan vastlopen of minder presteren door slechte olie

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, motor loopt onregelmatig

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor kan meer olie verbruiken na langdurig gebruik

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Alhambra 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat