Kenteken check TN-044-Z

4+ eigenaars - 196.205 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-602332
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TN-044-Z
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
S6 Avant
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TN-044-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi S6 Avant 2008

Betrouwbaarheid Audi S6 Avant (2008) – Kenteken TN-044-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Audi S6 Avant (2008) – Kenteken TN-044-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S6 Avant (2008) – Kenteken TN-044-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi S6 Avant (2008) – Kenteken TN-044-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi S6 Avant (2008) – Kenteken TN-044-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 126.680
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BXA
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
496 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi S6 Avant bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 5.2 liter V10 FSI motor met 435 pk en 540 Nm koppel voor indrukwekkende prestaties
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met 5 zitplaatsen en grote laadruimte (1660 liter met neergeklapte achterbank)
  • Luxe interieur met sportstoelen, hoogwaardige materialen en moderne technologie voor 2008
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort dankzij sportonderstel en geavanceerde ophanging
  • Betrouwbare 6-traps Tiptronic automaat met soepel schakelgedrag

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanners met risico op motorschade
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek en sportieve onderdelen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of olielekkages
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis vereist voor onderhoud
  • Zwaarder gewicht (ca. 1970 kg) beïnvloedt verbruik en dynamiek iets negatief

Uitgebreide analyse

Kenteken TN-044-Z is een zwarte Audi A6 Avant 5.2 FSI S6 uit 2008, uitgerust met een krachtige 5204cc V10 benzinemotor en een 6-traps automatische transmissie. Deze sportieve en ruime combi combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een origineel nieuwprijs van circa €133.280.

De motorcode van de 5204cc V10 FSI motor in de Audi A6 Avant S6 (2008) is BXA. Deze 5.2 liter V10 motor levert 320 kW (435 pk) en 540 Nm koppel, met een toerenbereik tot 6800 rpm. De motor is gebaseerd op een doorontwikkeling van de Lamborghini V10, met een langere slag en bredere boring voor meer koppel bij lage toeren. Het betreft een aluminium blok met 40 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. De motor wordt aangestuurd door een Bosch Motronic MED 9.1 ECU met directe injectie (FSI) en individuele bobines per cilinder[6][2][1]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst oranje). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.

De Audi S6 Avant uit 2008 is uitgerust met een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versnellingsbak. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en handling, mede dankzij een 60/40 koppelverdeling achter/voor. De sportieve ophanging en 19 inch wielen zorgen voor een dynamische rijervaring[4][2].

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi S6 Avant 5.2 FSI ligt rond de 10-11 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 12 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 320 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie[4][8].

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 5.2 FSI S6 uit 2008 met kenteken TN-044-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig olieverbruik en de staat van de automaat. Een proefrit om de quattro aandrijving en schakelgedrag te testen is aan te raden. Let ook op slijtage aan remmen en ophanging, gezien het sportieve karakter. Door de relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. Een onafhankelijke technische keuring kan dure verrassingen voorkomen.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken TN-044-Z uit 2008 is een krachtige en luxe sportieve combi met een unieke 5.2 liter V10 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt deze S6 een uitstekende rijervaring en een goede bouwkwaliteit. Met de juiste zorg en onderhoud blijft het een begeerlijke occasion met een redelijke marktwaarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €100
Variabele lichtverdeling €460
Adaptive Cruise Control €1335
Lane Departure Warning €525
Lane Change Assistant €600
Parkeerhulp €400
Navigatie €1495
Leer €515
Metallic lak €950

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2022

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
9 juni 2022
JUN 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,292 km geregistreerd

XXX,292 km
INFO
7 februari 2019
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 6
november 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 7
november 2023
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 8
november 2023

+22

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 5204 cm3
Cilinderaantal 10 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 435 pk (320 kW)
Trekkracht 540 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 12,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 299 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi S6 Avant (TN-044-Z)

Is TN-044-Z een import auto?

Ja, TN-044-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TN-044-Z gehad?

TN-044-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 FSI motor in de Audi A6 Avant S6 2008?

De motorcode is BXA, een 5.2 liter V10 FSI motor met 435 pk en 540 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi S6?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing. Problemen met mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Audi S6 Avant 5.2 FSI?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10-11 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 320 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant S6 uit 2008?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica

Defecten in de mechatronica van de 6-traps automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Matig risico
Transmissie

Olielekkages automaat

Lekkage van transmissieolie door versleten pakkingen of afdichtingen.

Symptomen:

Vloeistof onder de auto, schakelproblemen, oververhitting.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of ECU kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S6 Avant modellen

Type Plaat