Kenteken check TL-818-B

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-213829
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TL-818-B
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-818-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 52.412
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M H4
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1986 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische ruimte voor kleine groepen
  • Lagere onderhoudskosten in vergelijking met automatische transmissies
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Aandachtspunten

  • Lagere motorvermogen kan beperkingen opleveren bij zware belasting
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor hogere vermogensvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-818-B is een witte Opel Vivaro Combi uit 2018 met een 1598cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motor, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L2H1 ecoFLEX Innovation uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 CDTI motor met een vermogen van 70 pk, wat lager is dan de meest voorkomende varianten van 90 pk tot 140 pk[1][2]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de hogere vermogensvarianten[1][2].

De Opel Vivaro Combi heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten bij handmatige transmissies zijn vooral slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Opel Vivaro Combi is afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan variëren van 6 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze bus ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het gebruik. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Vivaro Combi biedt een goede ruimte voor kleine groepen en is efficiënt in brandstofverbruik. Echter, de lagere motorvermogen kan een nadeel zijn voor zware belasting of bergachtige gebieden. De wegenbelasting in Nederland voor een 70 pk dieselbus is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken TL-818-B uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar let op de mogelijke beperkingen van de lagere motorvermogen en bekende problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor €357
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Gordel is beschadigd

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M H4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 839 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,9 s
Topsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (TL-818-B)

Wat is de APK status van TL-818-B?

De APK van TL-818-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-818-B een import auto?

Nee, TL-818-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-818-B gehad?

TL-818-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 CDTI motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze bus?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 70 pk dieselbus in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de bus.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Praktisch verbruik kan variëren van 6 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel kost de Opel Vivaro Combi op de tweedehandsmarkt?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Bekende problemen zijn vooral slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren en bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1986 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel kentekens

Voertuig Registratie