Kenteken check TL-818-B
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor TL818B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B
Waardebehoud Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B
Onderhoud Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B
Veiligheid Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B
Prestaties Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (2018) – Kenteken TL-818-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1986 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Praktische ruimte voor kleine groepen
- Lagere onderhoudskosten in vergelijking met automatische transmissies
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Lagere motorvermogen kan beperkingen opleveren bij zware belasting
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor hogere vermogensvarianten
Gedetailleerde analyse
Kenteken TL-818-B is een witte Opel Vivaro Combi uit 2018 met een 1598cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motor, transmissie, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L2H1 ecoFLEX Innovation uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 CDTI motor met een vermogen van 70 pk, wat lager is dan de meest voorkomende varianten van 90 pk tot 140 pk[1][2]. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de hogere vermogensvarianten[1][2].
De Opel Vivaro Combi heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten bij handmatige transmissies zijn vooral slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Opel Vivaro Combi is afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan variëren van 6 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik. De WLTP-test geeft een indicatie van het theoretische verbruik, maar in de praktijk kan dit hoger liggen. De huidige marktwaarde van deze bus ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het gebruik. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Opel Vivaro Combi biedt een goede ruimte voor kleine groepen en is efficiënt in brandstofverbruik. Echter, de lagere motorvermogen kan een nadeel zijn voor zware belasting of bergachtige gebieden. De wegenbelasting in Nederland voor een 70 pk dieselbus is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken TL-818-B uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar let op de mogelijke beperkingen van de lagere motorvermogen en bekende problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
APK keuring details: 23
APK keuring details: 01
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 26
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel (TL-818-B)
Wat is de APK status van TL-818-B?
De APK van TL-818-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TL-818-B een import auto?
Nee, TL-818-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TL-818-B gehad?
TL-818-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 CDTI motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze bus?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 70 pk dieselbus in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de bus.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Praktisch verbruik kan variëren van 6 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel kost de Opel Vivaro Combi op de tweedehandsmarkt?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en het gebruik.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Bekende problemen zijn vooral slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1986 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Vivaro + 2,9t 1.6 Diesel kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|