Kenteken check TL-584-T

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 194.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-296581
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Registratie
TL-584-T
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-584-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2013) – Kenteken TL-584-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2013) – Kenteken TL-584-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2013) – Kenteken TL-584-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2013) – Kenteken TL-584-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2013) – Kenteken TL-584-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.566
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
179 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M2DA
Soortgelijke auto's in NL
1027 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.0 EcoBoost motor met turbo voor goede brandstofefficiëntie
  • Compacte stationwagon met ruime bagageruimte (476 tot 1516 liter)
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk lage wegenbelasting door 74 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik dankzij 170 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met turbo en injectoren kunnen reparatiekosten veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en intensief gebruik
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-584-T is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2013 met een 998cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Lease Trend uitvoering uit 2011, heeft een nieuwprijs van circa €20.615 en valt in het segment van de compacte middenklasse met voorwielaandrijving.

De 998cc motor in deze Ford Focus Wagon is de 1.0 EcoBoost, een 3-cilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk (officieel 100 pk/73,5 kW in sommige versies). De motorcode voor deze 1.0 EcoBoost motor is vaak 'EcoBoost 100PS' of '1.0L EcoBoost', maar exacte motorcode kan variëren per uitvoering. Deze motor levert een koppel van ongeveer 170 Nm tussen 1400-4000 tpm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, mede dankzij turbo en directe injectie technologie.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€800 afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra kosten kan veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Lease Trend uit 2011 met kenteken TL-584-T is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt een ketting, geen riem), turbo en injectoren. Controleer of onderhoudsboekje compleet is en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte stationwagon zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken TL-584-T uit 2013 is een praktische en zuinige keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met de 998cc EcoBoost motor biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2023
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
2 september 2021
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M2DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,61 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (TL-584-T)

Wat is de APK status van TL-584-T?

De APK van TL-584-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-584-T een import auto?

Ja, TL-584-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TL-584-T gehad?

TL-584-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 998cc EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode wordt vaak aangeduid als '1.0 EcoBoost 100PS' of simpelweg '1.0L EcoBoost'. Exacte code kan verschillen per uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 EcoBoost motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met turbo en injectoren die onderhoud vereisen na circa 100.000 km.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Lease Trend uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na verloop van tijd slijten of vastlopen door olieverontreiniging of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan speling ontstaan die geluiden veroorzaakt en motorprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde