Kenteken check TL-056-D

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 49.429 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-448373
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TL-056-D
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TL-056-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2018

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2018) – Kenteken TL-056-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Cooper (2018) – Kenteken TL-056-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cooper (2018) – Kenteken TL-056-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cooper (2018) – Kenteken TL-056-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Cooper (2018) – Kenteken TL-056-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 37.681
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
84 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
278 voertuigen
Aantal keren bekeken
229 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Sportief rijgedrag met Chili-pakket en Mini Driving Modes.
  • Zuinig brandstofverbruik voor een benzinemotor met turbo.
  • Premium interieurafwerking en moderne technologie.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en standaard achteruitrijcamera (vanaf 2018).

Aandachtspunten

  • Timing chain kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Beperkte achterruimte en kofferbak voor langere reizen.
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor kleine hatchbacks.
  • Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TL-056-D is een zwarte Mini Mini 1.5 Cooper Chili uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn sportieve rijgedrag en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €31.779 in Nederland.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Mini is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B38A15M0. Het is een turbocharged benzinemotor met directe injectie, goed voor ongeveer 100 pk (100-134 pk afhankelijk van markt en afstemming). Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Aisin AW 6F21 of een BMW-variant daarvan. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Chili ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Chili met kenteken TL-056-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates die BMW heeft uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2018 ligt in Nederland momenteel tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze zwarte Mini Mini met kenteken TL-056-D uit 2018 is een stijlvolle en compacte hatchback met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de auto sportief en comfortabel rijdt, is het belangrijk alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning a.W.
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1740
Leer €1750
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2025
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 1
mei 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 2
mei 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 3
mei 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 4
mei 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper (TL-056-D)

Wat is de APK status van TL-056-D?

De APK van TL-056-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TL-056-D een import auto?

Nee, TL-056-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TL-056-D gehad?

TL-056-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Mini 1.5 Cooper Chili (2018)?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit de BMW B38 familie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig gaan schakelen zonder goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine Mini Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of traag reageren.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, transmissielampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatig motor- of transmissiegedrag.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige toerentallen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde