Kenteken check TK-372-G
APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken TK372G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TK-372-G
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TK-372-G
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TK-372-G
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TK-372-G
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2018) – Kenteken TK-372-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1578 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte**: De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Efficiëntie**: De 1.5 dCi motor is zuinig en heeft een laag brandstofverbruik.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de motor betrouwbaar, met enkele uitzonderingen.
- - **Veiligheid**: De auto is voorzien van moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking[4].
- - **Prijs-kwaliteit**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
- - **Flexibiliteit**: Geschikt voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen.
Minpunten
- - **Onderhoudskosten**: Mogelijke hogere onderhoudskosten door slijtage aan transmissie en motor.
- - **Timing Chain**: Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
- - **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- - **Interieur**: Het interieur kan wat gedateerd lijken vergeleken met moderne modellen.
- - **Rijervaring**: De handmatige transmissie kan soms wat stroef aanvoelen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 81pk dieselauto in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.
Volledige analyse
Kenteken TK-372-G is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1461cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en efficiënte diesel motor. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016 heeft een motorcode K9K. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 1.5 dCi versie[1][4].
De handmatige transmissie van de Renault Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[3][6].
Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2][4].
De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en is een goede keuze voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de noodzaak om regelmatig de timing chain en oliepeil te controleren.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken TK-372-G uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 58
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (TK-372-G)
Wat is de APK status van TK-372-G?
De APK van TK-372-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TK-372-G een import auto?
Nee, TK-372-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TK-372-G gehad?
TK-372-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
De motorcode is K9K[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de regio en lokale belastingen, maar is over het algemeen relatief laag voor een 81pk dieselauto.
Wat zijn de veiligheidsfuncties van de Renault Grand Scénic?
De auto is voorzien van moderne veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking en Lane Keeping Assist[4].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Symptomen:
Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Symptomen:
Moeilijk schakelen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.