Kenteken check TK-347-B

APK verlopen - 1+ eigenaars - 74.130 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-283453
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TK-347-B
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.2 DIG-T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TK-347-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken TK-347-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken TK-347-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken TK-347-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken TK-347-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken TK-347-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 44.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
18 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HRA2
Aantal in Nederland
555 voertuigen
Aantal keren bekeken
821 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met 115 pk en 190 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
  • Ruime uitrusting in N-Connecta uitvoering met veel comfortopties
  • Goede balans tussen stads- en snelwegrijden dankzij koppelrijke motor

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken TK-347-B is een grijze Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.890 en is populair vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor is vaak aangeduid als HR12DDR, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 kW (115 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel van 190 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014 met kenteken TK-347-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en turbo en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Qashqai biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken TK-347-B uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij een populaire keuze in zijn segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2018
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 1
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 2
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 3
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 4
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 5
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 6
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 7
april 2026
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HRA2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (TK-347-B)

Wat is de APK status van TK-347-B?

De APK van TK-347-B is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TK-347-B een import auto?

Ja, TK-347-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TK-347-B gehad?

TK-347-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Nissan Qashqai 2014?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn timing chain spanning en slijtage, turbo defecten en injectorenproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.2 DIG-T kentekens

Voertuig Registratie