Kenteken check TJ-536-D
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 187.527 km (peildatum jun 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken TJ536D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2009) – Kenteken TJ-536-D
Waardebehoud BMW 120i (2009) – Kenteken TJ-536-D
Onderhoud BMW 120i (2009) – Kenteken TJ-536-D
Veiligheid BMW 120i (2009) – Kenteken TJ-536-D
Prestaties BMW 120i (2009) – Kenteken TJ-536-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Degelijke 1995cc N46 motor met directe injectie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Hoogwaardige High Executive uitvoering met extra comfort
- Compacte en praktische hatchback met 5 deuren
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
Minpunten
- Bekende problemen met rekbare distributieketting (motor)
- Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 125 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-536-D is een zwarte BMW 1-serie 120i High Executive uit 2009, modeljaar 2007, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze compacte hatchback met achterwielaandrijving combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor €37.675.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 120i uit 2007 is de N46B20, een DOHC 16-kleppen lijnmotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 200 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 1-serie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,3 tot 6,5 liter per 100 km gecombineerd (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i High Executive uit 2007 met kenteken TJ-536-D is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de transmissie. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte BMW 1-serie 120i High Executive met kenteken TJ-536-D uit 2009 is een sportieve en praktische hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 03
APK keuring details: 38
APK keuring details: 55
APK keuring details: 13
APK keuring details: 42
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (TJ-536-D)
Wat is de APK status van TJ-536-D?
De APK van TJ-536-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-536-D een import auto?
Ja, TJ-536-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-536-D gehad?
TJ-536-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?
De motorcode is N46B20, een 2.0 liter 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en ongeveer 125 pk.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 120i?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en er kunnen problemen zijn met injectoren en olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,3 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine BMW 1-serie in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Rekbare distributieketting
De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en uiteindelijk schade kan oplopen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Vermogensverlies, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
