Kenteken check TJ-425-R
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 177.696 km (peildatum mei 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TJ425R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken TJ-425-R
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken TJ-425-R
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken TJ-425-R
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken TJ-425-R
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (2014) – Kenteken TJ-425-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.6 TDI ultra motor met laag verbruik (rond 4-4,5 l/100 km)
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en goed afgewerkte Pro Line plus uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na lange tijd
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij kleinere budgetmerken
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken TJ-425-R is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra Attraction Pro Line plus uit 2014, modeljaar 2013. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs bedroeg circa € 34.354. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is CRKB of CXXB, beide 1.6 TDI ultra varianten met 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij de ultra-technologie. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 3,9-4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 1.6 TDI is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met automatische transmissies.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.6 TDI liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een goede balans tussen zuinigheid en onderhoudskosten, wat hem aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra Attraction Pro Line plus uit 2014 met kenteken TJ-425-R is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken TJ-425-R uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke uitrusting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
APK keuring details: 01
APK keuring details: 01
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
APK keuring details: 48
APK keuring details: 57
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra (TJ-425-R)
Wat is de APK status van TJ-425-R?
De APK van TJ-425-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-425-R een import auto?
Ja, TJ-425-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-425-R gehad?
TJ-425-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CRKB of CXXB, beide 1.6 TDI ultra varianten met 110 pk en 250 Nm koppel.
Hoeveel verbruikt deze Audi A3 1.6 TDI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,9-4,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.6 TDI ultra exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
