Kenteken check TJ-390-J
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 112.524 km (peildatum apr 2023)
Let op: 14 bevindingen voor TJ390J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TJ-390-J
Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TJ-390-J
Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TJ-390-J
Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TJ-390-J
Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TJ-390-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Praktische ruimte**: De Renault Clio Estate biedt voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling die aantrekkelijk is voor veel kopers.
- **Betrouwbare transmissie**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Lage aanschafprijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
Waar je op moet letten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto over het algemeen goedkoop is, kunnen reparaties aan de motor duur zijn.
- **Beperkte prestaties**: De 66 kW motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
Volledige analyse
Kenteken TJ-390-J is een zwarte Renault Clio Estate uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en functionele combi, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor, die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor[3][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 0.9 TCe is volgens de NEDC-normen ongeveer 3.5 L/100km in gemengd gebruik[3]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2016 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie, en een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken TJ-390-J uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (TJ-390-J)
Wat is de APK status van TJ-390-J?
De APK van TJ-390-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-390-J een import auto?
Nee, TJ-390-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-390-J gehad?
TJ-390-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Ongeveer €1.80 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland?
Ongeveer €180 per jaar voor een benzineauto.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio Estate 0.9 TCe?
111 km/h[3].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
45 liter[1][3].
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €50.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Tussen €200 en €500.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.