Kenteken check TJ-077-P

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 84.183 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-293450
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TJ-077-P
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TJ-077-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2018

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2018) – Kenteken TJ-077-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Cooper (2018) – Kenteken TJ-077-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Cooper (2018) – Kenteken TJ-077-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid MINI Cooper (2018) – Kenteken TJ-077-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties MINI Cooper (2018) – Kenteken TJ-077-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 29.734
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
157 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Keren opgezocht
678 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve en directe rijervaring met handgeschakelde 6-bak
  • Moderne 1.5L turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Premium uitstraling en goede afwerking binnenin
  • Goede veiligheidsuitrusting en standaard voorzieningen zoals achteruitrijcamera

Minpunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en timingkettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare kleine auto's
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers

Volledige analyse

Kenteken TJ-077-P is een grijze Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2018, modeljaar 2018, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €28.008 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Cooper Pepper is doorgaans de B38A15M0, een moderne, directe injectie motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de timingketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingslijtage. Turboproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen weinig voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende brandstofkwaliteit of onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage van de koppeling. De handling van de Mini Mini is scherp en wendbaar, mede dankzij het korte wielbasis en sportieve afstemming, wat het een plezierige stadsauto maakt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Pepper uit 2018 met kenteken TJ-077-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspannerinspectie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve imago en compacte formaat. Let op eventuele schadehistorie en vraag naar garantie of serviceboekje.

Deze grijze Mini Mini met kenteken TJ-077-P uit 2018 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1499cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp rijgedrag en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stadsrijders die een premium gevoel zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke lichte motor- en transmissieproblemen om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1740
Leer €1750
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,038 km geregistreerd

XXX,038 km
INFO
20 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,974 km geregistreerd

XXX,974 km
INFO
26 juli 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 5
januari 2024
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 6
november 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 7
november 2025
MINI  Cooper 2018 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,98 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Cooper (TJ-077-P)

Wat is de APK status van TJ-077-P?

De APK van TJ-077-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TJ-077-P een import auto?

Nee, TJ-077-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TJ-077-P gehad?

TJ-077-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mini Mini 1.5 Cooper Pepper (2018)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1499cc motor in deze Mini?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mini?

Lichte olieverbruik en mogelijke problemen met de timingkettingkettingspanner komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting en kettingspanner

Lawaai en slijtage van de timingketting door versleten kettingspanner

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren bij slechte brandstofkwaliteit

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde