Kenteken check TH-191-G

APK verlopen - 8 eigenaars - 28.239 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-108974
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TH-191-G
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-191-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-191-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-191-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-191-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-191-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken TH-191-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.817
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SFJK
Vergelijkbare voertuigen in NL
254 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en moderne 998cc EcoBoost turbomotor met directe injectie
  • Compacte en wendbare stadsauto met laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en rijplezier
  • Goede uitrusting in Active First Edition uitvoering met moderne features
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (matig risico)
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte formaat
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken TH-191-G is een gele Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Active First Edition uit 2018 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinige motor en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €22.465 in Nederland.

De motorcode voor de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in de 2017 Ford Fiesta is doorgaans 'EcoBoost 1.0L' met varianten die 100 pk leveren. Deze motor is een turbocharged direct ingespoten benzinemotor met DOHC en 12 kleppen. De motor levert ongeveer 74 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 100 pk varianten die in andere markten voorkomen. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden (ernst: orange, categorie: motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: orange, motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief stadsgebruik kan het iets hoger zijn dan verwacht (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie in deze Fiesta is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. De 2017 Active First Edition heeft meestal een 6-versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow, categorie: transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral buiten garantie.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en moderne stadsauto is de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Active First Edition uit 2017 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid.

Deze gele Ford Fiesta met kenteken TH-191-G uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een moderne 998cc EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige hatchback zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
JAN 2019

Kilometerstand

5 km geregistreerd

XXX km
INFO
18 januari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

7 km geregistreerd

XXX km
INFO
18 januari 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SFJK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Geel
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 506 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (TH-191-G)

Wat is de APK status van TH-191-G?

De APK van TH-191-G is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-191-G een import auto?

Nee, TH-191-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-191-G gehad?

TH-191-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in deze Fiesta?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 1.0L' met varianten die 74 tot 100 pk leveren, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen rond 100.000 km, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door afdichtingsproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik iets hoger dan gemiddeld

Bij intensief gebruik kan het motorolieverbruik iets hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwing, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.0 EcoBoost modellen

Type Plaat