Kenteken check TH-132-D

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-114712
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TH-132-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-132-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 118i 2018

Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken TH-132-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken TH-132-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken TH-132-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken TH-132-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken TH-132-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.368
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
110 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38B15A
Vergelijkbare kentekens
135 voertuigen
Keren opgezocht
896 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38B15A) met 136 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden.
  • Sportief en premium rijgevoel dankzij achterwielaandrijving.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback in deze klasse.
  • Prijzen op de tweedehandsmarkt kunnen relatief hoog blijven door merkwaarde.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-132-D is een blauwe BMW 1-serie 118i Corporate Lease Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2015 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €33.120.

De motor in deze BMW 118i is de 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met motorcode B38B15A. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. De B38 motor is onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne techniek. De compressieverhouding is 11:1, en de motor is uitgerust met directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort in het stadsverkeer en op de snelweg. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudspakket en kilometerstand.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Corporate Lease Executive uit 2015 met kenteken TH-132-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien dit een aandachtspunt kan zijn. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken TH-132-D uit 2018 is een compacte, sportief ogende hatchback met een moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor en comfortabele automaat. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor wie een premium compacte auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €840
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,185 km geregistreerd

XXX,185 km
INFO
6 maart 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
17 november 2018
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

BMW 118i 2018 – Afbeelding 1
BMW 118i 2018 – Afbeelding 2
BMW 118i 2018 – Afbeelding 3
BMW 118i 2018 – Afbeelding 4
BMW 118i 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38B15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 118i (TH-132-D)

Wat is de APK status van TH-132-D?

De APK van TH-132-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-132-D een import auto?

Nee, TH-132-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-132-D gehad?

TH-132-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 118i uit 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 136 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vroege vervanging of controle wordt aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud. Schakelproblemen kunnen ontstaan bij verwaarlozing.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Bij sommige 1.5-liter B38 motoren kunnen de distributieketting en kettingspanners vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het iDrive-systeem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen of uitval van functies.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, niet reagerende bedieningselementen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde