Kenteken check TG-416-H

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 105.297 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-950654
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TG-416-H
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-416-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TG-416-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TG-416-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TG-416-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TG-416-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TG-416-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 41.903
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
287 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CRL
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met 650 liter bagageruimte.
  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselblok met 110 pk en 250 Nm koppel.
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortline Business uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.

Volledige analyse

Kenteken TG-416-H is een zwarte Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Comfortline Business uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinige dieseltechniek, met een nieuwprijs van circa €43.235.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Passat Variant is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CFFB' of 'CFGB' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een common-rail injectiesysteem en een turbocharger voor betere respons en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.0 TDI 110 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Comfortline Business uit 2014 met kenteken TG-416-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Door de degelijke bouw en goede prestaties is deze auto een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken TG-416-H uit 2017 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1968cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
8 juni 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
29 oktober 2018
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CRL
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (TG-416-H)

Wat is de APK status van TG-416-H?

De APK van TG-416-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-416-H een import auto?

Ja, TG-416-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-416-H gehad?

TG-416-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk in de Passat Variant 2014?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze Passat gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Passat?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 TDI BMT modellen

Type Plaat