Kenteken check TG-386-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 107.947 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor TG386H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2017) – Kenteken TG-386-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2017) – Kenteken TG-386-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2017) – Kenteken TG-386-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2017) – Kenteken TG-386-H
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2017) – Kenteken TG-386-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 194 pk en 400 Nm koppel
- Zeer soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan met luxe afwerking
- Relatief laag praktijkverbruik rond 4,1-4,6 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2016
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn bij nalatigheid
- Wegenbelasting voor dieselmotoren blijft relatief hoog in Nederland
- Soms hogere olieverbruik bij oudere motoren
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij complexere systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-386-H is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 220 d Ambition uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en een krachtige 143 pk motor.
De motor van deze E-klasse is de OM654, een 1950cc viercilinder turbodiesel met 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn moderne common rail injectiesysteem en DOHC met 16 kleppen. De OM654 motor wordt geroemd om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij verwaarlozing.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,1 tot 4,6 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,9-4,1 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 143 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Ambition uit 2016 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, correcte distributiekettingspanning en transmissieconditie. Controleer ook op roest en elektronische storingen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken TG-386-H uit 2017 is een comfortabele en efficiënte executive sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 10
APK keuring details: 38
APK keuring details: 39
APK keuring details: 41
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (TG-386-H)
Wat is de APK status van TG-386-H?
De APK van TG-386-H is verlopen op 29-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TG-386-H een import auto?
Ja, TG-386-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-386-H gehad?
TG-386-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes E-klasse?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn om te repareren bij nalatigheid.
Wat is het praktijkverbruik van de E 220 d Ambition uit 2016?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,1 tot 4,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 143 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E 220 d uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kunnen transmissieproblemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met sensoren of infotainmentsysteem.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bediening, onregelmatigheden in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
