Kenteken check TG-310-T
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TG310T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken TG-310-T
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken TG-310-T
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken TG-310-T
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken TG-310-T
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken TG-310-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1413 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing.
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging.
- DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort.
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain die tot dure motorschade kan leiden.
- DSG-transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Beperkte achteruitzicht door sedanvorm en dikke C-stijlen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-310-T is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.250 en biedt een combinatie van moderne techniek en comfort.
De 1.4 TSI ACT motor met 1395cc is een viercilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology) die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze 1.4 TSI motor is vaak 'CAVA' of 'CAVD', afhankelijk van uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.
De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige software-updates verminderen risico's aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2014 met kenteken TG-310-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige kettinginspecties en transmissieservice. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele software-updates voor de DSG-transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken TG-310-T uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (TG-310-T)
Wat is de APK status van TG-310-T?
De APK van TG-310-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-310-T een import auto?
Nee, TG-310-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-310-T gehad?
TG-310-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?
De motorcode is meestal 'CAVA' of 'CAVD', afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met mechatronica en koppelingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Passat 1.4 TSI ACT Comfortline?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Rekken van timing chain
De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot een verkeerde timing en motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motor.
DSG-transmissie mechatronica defect
Problemen met de elektronische besturingseenheid van de DSG-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
