Kenteken check TG-187-J

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-033267
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
TG-187-J
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Transit 310 L3 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-187-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-187-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-187-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-187-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-187-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (2018) – Kenteken TG-187-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.967
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
128 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
YLFS
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
981 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor modernere technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken TG-187-J is een witte Ford Transit Kombi uit 2018 met een 1997cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt veel ruimte. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze auto.

De Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend uit 2014 is uitgerust met een 2.0-liter TDCi dieselmotor, die 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, wat de prestaties van de motor kan beïnvloeden. Olieverbruik is een ander bekend probleem, waarbij de motor meer olie verbruikt dan normaal[5][8].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten, en de betrouwbaarheid van de Ford Duratorq TDCi motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus met veel ruimte, kan deze Ford Transit Kombi een goede keuze zijn.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken TG-187-J uit 2018 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1993
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €922
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 1
Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code YLFS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 6,14 m
Breedte 2,06 m
Totale hoogte 2,48 m
Wielbasis 3,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi (TG-187-J)

Wat is de APK status van TG-187-J?

De APK van TG-187-J is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-187-J een import auto?

Nee, TG-187-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-187-J gehad?

TG-187-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford Duratorq TDCi motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 310 2.0 TDCI L3H2 Trend?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor in Nederland?

Rond de €100 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties en motorstoringen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen en geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de motor beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor verbruikt meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Transit 310 L3 2.0 TDCi modellen

Model Kenteken