Kenteken check TF-915-T

APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-725239
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
TF-915-T
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.4 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-915-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken TF-915-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken TF-915-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken TF-915-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken TF-915-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken TF-915-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.785
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZE
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
81 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4 TSI motor met ACT voor zuinigheid
  • 4x4-aandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruim interieur met praktische indeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer controle
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge km-standen
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olieafzettingen zonder goed onderhoud
  • Beperkte kracht bij volle bezetting of zware belading
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
  • Weging en rijcomfort kunnen bij lage snelheid wat stug aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-915-T is een grijze Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 4x4 Style uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2017 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie, nieuwprijs was €38.925.

De 1.4 TSI motor met motorcode EA211 is een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 110 pk (81 kW) levert en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. Deze motor is voorzien van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), turbo-olieafzettingen die soms problemen geven (licht risico) en incidenteel olieverbruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar een versleten koppeling kan tussen de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 4x4 Style uit 2017 met handgeschakelde transmissie is een praktische en relatief zuinige SUV met goede rijeigenschappen en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000-€22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken TF-915-T uit 2018 is een veelzijdige midi-SUV met een efficiënte 1.4 TSI motor en 4x4-aandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1370
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT (TF-915-T)

Wat is de APK status van TF-915-T?

De APK van TF-915-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-915-T een import auto?

Nee, TF-915-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-915-T gehad?

TF-915-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is EA211, een 1395cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €600-€800, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Turbo-olieafzettingen

Olieafzettingen in turbo kunnen leiden tot verminderde turbodruk en motorvermogen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Kodiaq 1.4 TSI ACT kentekens

Model Kenteken