Kenteken check TF-782-D

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 47.030 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-778203
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TF-782-D
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-782-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TF-782-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TF-782-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TF-782-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TF-782-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken TF-782-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.325
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
125 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1NZ-FXE
Aantal in Nederland
710 voertuigen
Populariteit
485 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Brandstofefficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een laag brandstofverbruik.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met voldoende beenruimte.
  • **Betrouwbaarheid**: De Toyota Yaris staat bekend om zijn betrouwbaarheid.
  • **Lage wegenbelasting**: De 55pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Veiligheid**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense.

Nadelen

  • **Beperkte kracht**: De 55pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Beperkte opslagruimte**: De kofferbak is niet extreem groot.
  • **Concurrentie**: Andere modellen in dezelfde klasse bieden soms meer ruimte of betere technologie.
  • **Prijs**: De oorspronkelijke nieuwprijs was relatief hoog.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-782-D is een blauwe Toyota Yaris uit 2018 met een 1497cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €23.538. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone uit 2017 heeft een 1497cc in-line 4-cilinder motor met de code 1NZ-FXE voor de hybride variant, maar de exacte code voor de 1497cc motor in de niet-hybride versie is 2NR-FKE[1][3]. Bekende problemen met de motor zijn beperkt, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injectorproblemen. Olieverbruik is ook geen veelvoorkomend probleem bij deze modellen.

De transmissie is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone is officieel 85.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 per jaar liggen.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone uit 2017 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. De auto is ruim en biedt voldoende beenruimte voor passagiers. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken TF-782-D uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1NZ-FXE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,95 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 82 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (TF-782-D)

Wat is de APK status van TF-782-D?

De APK van TF-782-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-782-D een import auto?

Nee, TF-782-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-782-D gehad?

TF-782-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1497cc motor in de Toyota Yaris?

De motorcode voor de hybride variant is 1NZ-FXE, maar voor de niet-hybride versie is het 2NR-FKE[1][3].

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone?

Officieel 85.6 mpg, maar dit kan variëren in de praktijk[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

Relatief laag.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de voordelen van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Bi-Tone?

Brandstofefficiëntie, comfort, betrouwbaarheid, lage wegenbelasting en geavanceerde veiligheidsfuncties.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke meldingen over timing chain of injectorproblemen.

Kenmerken:

Geen

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Geen specifieke bekende defecten.

Kenmerken:

Geen

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke meldingen over elektronische storingen.

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.5 Hybrid exemplaren

Model Kenteken