Kenteken check TF-629-J

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 180.077 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-813537
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TF-629-J
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 3.0 TdV6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-629-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken TF-629-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken TF-629-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken TF-629-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken TF-629-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2018) – Kenteken TF-629-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Catalogusprijs
€ 175.430
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.019 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 TDV6 bi-turbo dieselmotor met 258 pk en 600 Nm koppel
  • Lange wielbasis (LWB) voor extra beenruimte en comfort achterin
  • Hoogwaardig interieur met luxe Autobiography-uitrusting
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met vierwielaandrijving
  • Goede rijeigenschappen en offroad-capaciteiten
  • Redelijk behoud van marktwaarde voor een luxe SUV

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injecteurstoringen
  • Hoger olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en vermogen
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken TF-629-J is een grijze Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 LWB Autobiography uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €166.225 en biedt een combinatie van krachtige prestaties en comfort.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode 'AJD-V6' en is een 3.0-liter turbodiesel met 258 pk (190 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele koppelafgifte en relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat. De motor is voorzien van een dubbele turbo (bi-turbo) en een DOHC-kleppensysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.

De automatische 8-traps transmissie in deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving met elektronische differentiëlen, wat zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van olie en filters.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 LWB Autobiography met kenteken TF-629-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar door de hoge onderhoudskosten en mogelijke dure reparaties is een aankoopkeuring aan te raden. De lange wielbasis (LWB) biedt extra comfort achterin, wat deze uitvoering zeer geschikt maakt voor luxe vervoer.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken TF-629-J uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 TDV6 dieselmotor en comfortabele lange wielbasis. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1353
Adaptive Cruise Control €2081
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2142
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1145
Trailer Assist €184

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2018 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,27 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 3,12 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 182 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (TF-629-J)

Wat is de APK status van TF-629-J?

De APK van TF-629-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-629-J een import auto?

Nee, TF-629-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-629-J gehad?

TF-629-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 dieselmotor?

De motorcode van de 2993cc 3.0 TDV6 dieselmotor in deze Range Rover is 'AJD-V6'.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 190 pk diesel Range Rover bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De meest voorkomende motorproblemen zijn distributieketting slijtage, turbo-olielekkage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toenemend olieverbruik kan duiden op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2580 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 in Nederland

Voertuig Registratie