Kenteken check TF-326-V
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF326V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TF-326-V
Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TF-326-V
Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TF-326-V
Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TF-326-V
Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken TF-326-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Captur ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1248 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Betaalbare aanschafprijs
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkt vermogen
- Geen specifieke luxe opties
- Olieverbruik kan variëren
- Geen automatische transmissie optie
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-326-V is een grijze Renault Captur uit 2018 met een 898cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 66 pk. De nieuwprijs van deze auto was €23.870. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.
De Renault Captur 0.9 TCe heeft een motorcode H4Bt. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt en vervangen moet worden[1][3]. Ook zijn er meldingen van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt bij deze specifieke motor[4].
De handmatige transmissie van de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Renault Captur 0.9 TCe is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke timing chain problemen en regelmatig de oliepeil controleren.
Deze grijze Renault Captur met kenteken TF-326-V uit 2018 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel aandacht voor de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 90 (TF-326-V)
Wat is de APK status van TF-326-V?
De APK van TF-326-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-326-V een import auto?
Ja, TF-326-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-326-V gehad?
TF-326-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Renault Captur 0.9 TCe?
De motorcode is H4Bt.
Hoeveel kost de timing chain vervanging?
De kosten voor timing chain vervanging liggen rond de €500 tot €1000, afhankelijk van de werkplaats en eventuele extra kosten.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 0.9 TCe?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 66 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Rattelende geluiden, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Regelmatige oliepeilcontrole noodzakelijk
Turbo Problemen
Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.