Kenteken check TD-907-T

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 349.689 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-573180
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TD-907-T
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T6 2.0 TDI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TD-907-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TD-907-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TD-907-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TD-907-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TD-907-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2017) – Kenteken TD-907-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.982
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
126 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
CXG
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Bekeken
84 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 5-6 personen en veel bagage
  • Degelijke, betrouwbare dieselmotor met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud door populariteit en sterke reputatie
  • Lage brandstofkosten dankzij zuinige 2.0 TDI motor
  • Eenvoudige en betaalbare mechanica
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten

Waar je op moet letten

  • Bescheiden motorvermogen (75 pk) voor een bus van deze omvang
  • Matige acceleratie en topsnelheid, vooral bij volledige belading
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij intensief gebruik
  • Strakke afwerking in basisuitvoeringen, luxe opties kosten extra
  • Hogere wegenbelasting dan personenauto’s
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij een gemiddelde personenauto

Uitgebreide analyse

Kenteken TD-907-T is een grijze Volkswagen Transporter Kombi uit 2017 met een 1968cc motor. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire personenbus, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI L2H2 Comfortline (2017) is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor met 75 pk (55 kW). Deze motorcode is bekend als de EA288-serie, specifiek de 2.0 TDI 75pk (Euro6D) variant[5]. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage emissies[2]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is bescheiden voor een bus van deze omvang.

Deze variant heeft een handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van de exacte uitvoering). Handmatige transmissies in de Transporter staan bekend om hun robuustheid en lage onderhoudskosten. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij intensief gebruik of zware belading. Jaarlijks onderhoud aan de transmissie is minimaal, tenzij er slijtage wordt geconstateerd.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk valt in Nederland in de lichte bedrijfswagen categorie voor de wegenbelasting. In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze bus circa €88 per maand (exact bedrag afhankelijk van provincie en gewicht). De APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere bedrijfswagens (ca. €35-€50 per jaar). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het type mankement, maar de Transporter staat bekend om betaalbare onderdelen en eenvoudige mechanica.

De grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken TD-907-T uit 2017 is een praktische en betrouwbare keuze voor gezinnen en kleine ondernemers. De bus biedt veel ruimte, een degelijke bouwkwaliteit en lage gebruikskosten. Het lage motorvermogen is een nadeel voor zwaar beladen ritten of snelweggebruik. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is goed, mede door de populariteit van het model.

Deze grijze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken TD-907-T uit 2017 is een degelijke, ruim opgezette personenbus met lage gebruikskosten en een betrouwbare dieselmotor. Het lage vermogen en enkele bekende technische mankementen zijn aandachtspunten. Voor wie veel ruimte en praktijkgericht rijden zoekt, is dit een verstandige keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1850
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €565
Navigatie €1743
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
19 november 2020
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXG
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,41 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,99 m
Wielafstand 3,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,4 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (TD-907-T)

Wat is de APK status van TD-907-T?

De APK van TD-907-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TD-907-T een import auto?

Ja, TD-907-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TD-907-T gehad?

TD-907-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,3 en 8,7 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[3]. Het WLTP-verbruik is niet officieel gepubliceerd voor deze specifieke variant, maar ligt waarschijnlijk iets lager dan het praktijkverbruik.

Hoeveel personen passen er in de Kombi L2H2?

De Kombi L2H2 biedt standaard plaats aan 5 of 6 personen, afhankelijk van de zitopstelling[8].

Wat is de actuele marktwaarde van een Transporter Kombi 2.0 TDI 75pk uit 2015?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoe vaak moet deze bus naar de garage voor onderhoud?

Volkswagen adviseert een onderhoudsinterval van 15.000 km of 12 maanden, afhankelijk van wat het eerste komt[3].

Wat zijn de APK- en wegenbelastingkosten?

APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. Wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (2025, afhankelijk van provincie en gewicht).

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar storingen in het boordcomputersysteem of sensoren komen incidenteel voor. Geen structurele mankementen bekend.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of oververhitting

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Let op
Motor

Injector defecten

Common-rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief gebruik kunnen koppeling en lagers slijten

Symptomen:

Piepen, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT kentekens

Type Plaat