Kenteken check TB-331-V

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-596269
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
TB-331-V
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.0 TSI Ecomotive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-331-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TB-331-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TB-331-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TB-331-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TB-331-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (2018) – Kenteken TB-331-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 27.360
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
39 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
205 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Geen uitgebreide automatische transmissie-optie beschikbaar
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Gedetailleerde analyse

Kenteken TB-331-V is een grijze SEAT Leon ST uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een combinatie van efficiëntie en comfort, ideaal voor dagelijkse ritten. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain slijtage, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI Style Business Intense heeft een automatische transmissie. Hoewel de DSG-transmissie in andere SEAT modellen bekend staat om problemen zoals schokkende schakelingen en trillingen, is de automatische transmissie in deze specifieke variant niet uitgebreid gedocumenteerd als probleemgevoelig. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte transmissievloeistof en regelmatige controles.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, ruimte en comfort. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Bij aankoop is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren en eventuele problemen met de transmissie of motor te laten nakijken.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken TB-331-V uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijkse ritten, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 531 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive (TB-331-V)

Wat is de APK status van TB-331-V?

De APK van TB-331-V is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TB-331-V een import auto?

Nee, TB-331-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TB-331-V gehad?

TB-331-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en kilometers.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden ververst?

Elke 60.000 kilometer, volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik per jaar?

Rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Is de SEAT Leon ST 1.0 EcoTSI een goede keuze voor lange ritten?

Ja, door de lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST 1.0 TSI Ecomotive kentekens

Voertuig Registratie