Kenteken check TB-307-R
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 29.164 km (peildatum feb 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken TB307R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TB-307-R
Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TB-307-R
Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TB-307-R
Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TB-307-R
Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken TB-307-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Efficiënte motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Soms trage acceleratie
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Geen turbo voor extra kracht
Volledige analyse
Kenteken TB-307-R is een grijze Fiat 500 C uit 2018 met een 964cc TwinAir motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte, stijlvolle voertuigen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop uit 2015 is uitgerust met een 964cc tweecilinder motor, die 44 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de TwinAir motoren bekend staan om hun efficiëntie en lage uitstoot. Bekende problemen met de TwinAir motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 964cc versie. Turbo problemen zijn niet typisch voor deze motor, aangezien hij geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor. Olieverbruik is over het algemeen laag bij de TwinAir motoren.
De Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist regelmatig onderhoud om optimale prestaties te behouden.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop is relatief laag, met een theoretisch verbruik van ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk. De WLTP-test geeft een iets hoger verbruik aan, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200 en servicekosten van ongeveer €300 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, rond de €30 per maand.
De Fiat 500 C 1.0 TwinAir Pop biedt een unieke combinatie van stijl, efficiëntie en een laag brandstofverbruik. Voordelen zijn onder andere de lage onderhoudskosten, het aantrekkelijke design en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte en de soms trage acceleratie. Veelgestelde problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en injectoren, maar deze zijn niet specifiek voor deze motor.
Deze grijze Fiat 500 C met kenteken TB-307-R uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en zuinige auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,164 km geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (TB-307-R)
Wat is de APK status van TB-307-R?
De APK van TB-307-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TB-307-R een import auto?
Nee, TB-307-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TB-307-R gehad?
TB-307-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 964cc TwinAir motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Rond de €30 per maand.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 voor de APK en €300 tot €500 voor service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €10.000.
Hoeveel pk heeft de motor?
44 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Signalen:
Slecht brandstofverbruik of prestaties
Onderhoudsproblemen
Nalatigheid in onderhoud kan leiden tot problemen
Signalen:
Verhoogde slijtage van onderdelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.