Kenteken check T-842-JX

APK geldig tot jul 2027 - 8 eigenaars - 70.488 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-801872
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-842-JX
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
216i Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-842-JX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 216i Active Tourer 2023

Betrouwbaarheid BMW 216i Active Tourer (2023) – Kenteken T-842-JX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud BMW 216i Active Tourer (2023) – Kenteken T-842-JX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 216i Active Tourer (2023) – Kenteken T-842-JX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid BMW 216i Active Tourer (2023) – Kenteken T-842-JX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 216i Active Tourer (2023) – Kenteken T-842-JX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 44.613
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
482 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15P
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat voor comfortabel rijden
  • Praktische MPV met voldoende ruimte voor vijf personen en bagage
  • Premium interieurkwaliteit en moderne technologieën
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een BMW
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (90 pk) kan bij volle bezetting wat krap aanvoelen
  • DCT-automaat kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere BMW-modellen
  • Beperkte achteruitzicht door MPV-ontwerp
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-premium MPV's
  • Standaard M Sport uitvoering kan stugge vering hebben (indien van toepassing)

Uitgebreide analyse

Kenteken T-842-JX is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €44.058 en een voorwielaandrijving.

De motor in de BMW 216i Active Tourer (2022) is een 1.5-liter (1499cc) 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B38 (BMW's modulaire 3-cilinder lijnmotor). Deze levert ongeveer 90 pk (officieel 120 pk / 121 pk in sommige bronnen) en 230 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige werking en goede prestaties voor een compacte MPV. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken, hoewel excessief olieverbruik zelden voorkomt bij deze motorvariant.

De BMW 216i Active Tourer is uitgerust met een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (DCT). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de efficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn beperkt, maar zoals bij veel DCT's kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ca. 16,7-18,2 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, met transmissie- of motoronderdelen als duurste posten. De marktwaarde van een 2022 model ligt momenteel rond 70-80% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Active Tourer 216i met kenteken T-842-JX uit 2023 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral olie- en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de automaat en eventuele terugroepacties. Let op tekenen van olieverbruik of transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen. De auto is geschikt voor gezinnen die een compacte, praktische MPV zoeken met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten. Vergelijk prijzen en kilometerstanden goed om een marktconforme deal te sluiten.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken T-842-JX uit 2023 is een praktische en zuinige MPV met een moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse gezinnen die een premium compacte gezinsauto zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke transmissie-updates om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

BMW 216i Active Tourer 2023 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15P
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 216i Active Tourer (T-842-JX)

Wat is de APK status van T-842-JX?

De APK van T-842-JX is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-842-JX een import auto?

Nee, T-842-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-842-JX gehad?

T-842-JX heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 216i Active Tourer?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bekend bij deze motor, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd.

Welke automaat zit er in de BMW 216i Active Tourer?

De auto is uitgerust met een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (DCT).

Hoe verhoudt het WLTP-verbruik zich tot het praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 1.5-liter B38 motor, vooral bij langere intervallen tussen olieverversingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelt schokkerig

De 7-traps DCT kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of mechatronica problemen.

Symptomen:

Haperend of schokkerig schakelen, soms foutmeldingen in dashboard.

Gering risico
Elektronica

Software-updates transmissie vereist

Soms is een software-update nodig om schakelproblemen of inefficiënties in de automaat te verhelpen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, verminderde brandstofefficiëntie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Af en toe meldingen van storingen in sensoren voor rijhulpsystemen zoals parkeerhulp of rijstrookassistent.

Symptomen:

Waarschuwingen in dashboard, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 216i Active Tourer kentekens

Auto Nummerplaat