Kenteken check T-817-LR
APK geldig tot jul 2027 - 4 eigenaars - 21.798 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken T817LR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 450h+ (2023) – Kenteken T-817-LR
Waardebehoud Lexus RX 450h+ (2023) – Kenteken T-817-LR
Onderhoud Lexus RX 450h+ (2023) – Kenteken T-817-LR
Veiligheid Lexus RX 450h+ (2023) – Kenteken T-817-LR
Prestaties Lexus RX 450h+ (2023) – Kenteken T-817-LR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Lexus RX 450h+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2185 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Geavanceerde 2.5L 4-cilinder plug-in hybride motor met 310 pk systeemvermogen
- Luxe President Line uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Betrouwbare automatische hybride transmissie met E-Four vierwielaandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen (WLTP ca. 1,0-1,3 l/100 km)
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud door Lexus-kwaliteit en hybride technologie
Minpunten
- Hoge nieuwprijs van circa €97.450
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's
- Onderhoud en reparaties duurder dan bij niet-hybride SUV's
- Wegenbelasting relatief hoog door CO2-uitstoot bij hybride modus
- Minder sportief rijgedrag door focus op comfort en luxe
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
Uitgebreide analyse
Kenteken T-817-LR is een zwarte Lexus RX 450h+ Plug-in Hybrid President Line uit 2023 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met geavanceerde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €97.450.
De motor van de Lexus RX 450h+ is een 2.487 cc (2.5 liter) 4-cilinder in-lijn hybride benzinemotor, gecombineerd met een 18,1 kWh lithium-ion batterij en elektrische motoren voor de plug-in hybride functie. De motorcode wordt door Lexus niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een geavanceerde 4-cilinder hybride aandrijflijn die ongeveer 310 pk systeemvermogen levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de 2.5L Hybrid Synergy Drive, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain, turbo (deze motor heeft geen turbo), of injectoren gemeld voor dit modeljaar en type. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij de hybride ondersteuning en moderne motorontwerp.
De Lexus RX 450h+ is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een hybride transaxle die naadloos schakelt tussen elektrische en benzinemotor aandrijving. Deze transmissie is betrouwbaar en vereist weinig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam; onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride SUV. De E-Four vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie en rijstabiliteit. De handling is comfortabel en gericht op luxe rijervaring, met een lager zwaartepunt dan voorgaande modellen dankzij het GA-K platform.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,0-1,3 l/100 km gecombineerd (plug-in hybride met elektrische ondersteuning), maar in praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 3 en 6 l/100 km. Wegenbelasting voor 136 pk in Nederland bedraagt circa €150-€200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €800-€1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijgarantie zijn inbegrepen tot 8 jaar of 160.000 km.
De Lexus RX 450h+ Plug-in Hybrid President Line is een uitstekende keuze voor wie een luxe, ruime en zuinige SUV zoekt met moderne hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en batterijconditie. Controleer of de auto regelmatig is opgeladen om batterijprestaties te behouden. Door de hoge nieuwprijs en goede reputatie behoudt deze auto zijn waarde relatief goed. Ideaal voor kopers die elektrisch rijden willen combineren met lange afstanden zonder range anxiety.
Deze zwarte Lexus RX 450h+ Plug-in Hybrid President Line met kenteken T-817-LR uit 2023 is een luxe, betrouwbare en zuinige SUV met een geavanceerde 2.5L hybride motor en automatische transmissie. Met zijn comfortabele rijgedrag, moderne technologie en gunstige onderhoudskosten is het een sterke keuze in het segment van plug-in hybride SUV's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus RX 450h+ (T-817-LR)
Wat is de APK status van T-817-LR?
De APK van T-817-LR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-817-LR een import auto?
Nee, T-817-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-817-LR gehad?
T-817-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Lexus RX 450h+?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,0 tot 1,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden en laadgedrag.
Hoeveel pk heeft de 2.487 cc motor in de RX 450h+?
De gecombineerde systeemoutput van de plug-in hybride aandrijflijn is ongeveer 310 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200.
Is er een turbo aanwezig in deze motor?
Nee, de 2.5L 4-cilinder motor in de RX 450h+ is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Voor dit model en motor zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.
Bekende aandachtspunten
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterijcapaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, vaker schakelen naar benzinemotor.
Automatische transmissie schokkerig bij lage snelheden
Soms lichte schokkerigheid bij schakelen in stadsverkeer door software-afstemming.
Symptomen:
Voelbare schokken bij optrekken of stoppen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe vastlopen of herstarten van het multimediasysteem.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth-verbinding.
Remmen slijtage door gewicht en regeneratief remmen
Versnelde slijtage van remblokken door regeneratief remmen en gewicht SUV.
Symptomen:
Piepend geluid remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
