Kenteken check T-755-KN
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum dec 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T755KN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken T-755-KN
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken T-755-KN
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken T-755-KN
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken T-755-KN
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2023) – Kenteken T-755-KN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar mini-SUV met modern design
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Goede standaarduitrusting in Style uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabel interieur met moderne technologieën
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain bij slecht onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume voor segment
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Niet geschikt voor zware offroad omstandigheden
- Waardevermindering door concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken T-755-KN is een grijze Peugeot 2008 1.2 PureTech Style uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €31.950 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2 liter PureTech benzinemotor met motorcode EB2ADT, een 3-cilinder turbomotor met 75 kW (102 pk) in de Style-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn ook enkele bekende aandachtspunten. Problemen met de kettingaandrijving (timing chain) kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent zijn bij de 1.2 PureTech dan bij oudere motorvarianten. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech Style is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 75 kW motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Style uit 2019 met kenteken T-755-KN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de timing chain en turbo controleren. Een proefrit met aandacht voor de handbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele mini-SUV zoekt met een goede uitrusting.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken T-755-KN uit 2023 is een praktische en stijlvolle mini-SUV met een efficiënte 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met een marktwaarde die het waardebehoud redelijk weerspiegelt, is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (T-755-KN)
Wat is de APK status van T-755-KN?
De APK van T-755-KN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-755-KN een import auto?
Nee, T-755-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-755-KN gehad?
T-755-KN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech Style (2019)?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1199cc 1.2 PureTech motor?
De motorcode is EB2ADT, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Peugeot 2008?
Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, olieverbruik en incidentele injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 75 pk benzine Peugeot 2008 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Style uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Storingsmeldingen, haperingen in display of bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.