Kenteken check T-669-SL

APK geldig tot jun 2027 - 10+ eigenaars - 165.783 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-582338
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-669-SL
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Aygo 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-669-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-669-SL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-669-SL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-669-SL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-669-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-669-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
396 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
161 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met 50 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Comfortabele halfautomatische transmissie met handmatige schakeloptie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • MMT-automaat kan schokkerig schakelen en piepjes geven
  • Koppeling van automaat kan na circa 90.000 km vervangen moeten worden
  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en geluid maken
  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg
  • Roestvorming bij dorpels komt voor bij oudere exemplaren
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten

Volledige analyse

Kenteken T-669-SL is een grijze Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2010, modeljaar 2009, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 50 pk levert en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €10.425 en is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdcapaciteiten.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Toyota Aygo 2009 is doorgaans de 1KR-FE, een bekende en betrouwbare motor van Toyota. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) met 12 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting die geluid kan veroorzaken. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Aygo is een zogenoemde MMT (Multi-Mode Transmission), een halfautomatische versnellingsbak met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Dit is geen klassieke volautomaat of CVT, maar een handgeschakelde bak met automatische bediening. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen, piepjes bij het schakelen en soms niet goed doorschakelen, vooral bij gebruik van de kickdown. Deze problemen kunnen vaak worden verholpen door het controleren en eventueel vervangen van de koppeling en het herprogrammeren van de schakelsoftware. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met koppelingvervanging rond de 700-1000 euro als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar koppeling en elektronica kunnen extra kosten geven.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Comfort (2009) met automaat en kenteken T-669-SL is het belangrijk om te controleren of de koppeling van de MMT-transmissie recent is vervangen en of de schakelsoftware correct is geprogrammeerd. Controleer ook op eventuele geluiden van de distributieketting en vraag naar onderhoudshistorie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming bij dorpels en controleer de werking van elektronica, vooral de automaatbediening.

Deze grijze Toyota Aygo met kenteken T-669-SL uit 2010 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc 3-cilinder motor en een halfautomatische transmissie. Hoewel de automaat soms schakelproblemen kan geven, zijn deze meestal oplosbaar met onderhoud. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met lage onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €445
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
5 maart 2024
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,42 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 375 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (T-669-SL)

Wat is de APK status van T-669-SL?

De APK van T-669-SL is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-669-SL een import auto?

Ja, T-669-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-669-SL gehad?

T-669-SL heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen en SOHC.

Welke automaat zit er in deze Toyota Aygo?

De Aygo heeft een MMT (Multi-Mode Transmission), een halfautomatische transmissie met een elektronisch bediende koppeling.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

Schokkerig schakelen, piepjes bij schakelen en soms niet goed doorschakelen, vooral bij kickdown. Vaak oplosbaar met koppelingvervanging en herprogrammering.

Hoeveel verbruikt deze Aygo in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0 uit 2009?

Tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen en piepjes automaat

De MMT halfautomatische transmissie kan schokken en piepjes geven bij het schakelen, vooral bij gebruik van kickdown.

Signalen:

Schokken bij versnellingwissel, piepjes geluiden, soms niet goed doorschakelen.

Ernstig
Transmissie

Versleten koppeling automaat

De koppeling in de MMT-transmissie slijt na verloop van tijd en moet vervangen worden om schokvrij schakelen te garanderen.

Signalen:

Schokken bij vertrek, onregelmatig schakelen, piepjes.

Matig risico
Motor

Distributieketting geluid

De distributieketting kan vroegtijdig slijten en een ratelend geluid veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Laag risico
Chassis

Roestvorming bij dorpels

Roestvorming komt regelmatig voor bij de dorpels van oudere Aygo's.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar onder de deuren, mogelijk doorroesten.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen, soms veroorzaakt door interferentie van mobiele telefoons.

Signalen:

Automaat schakelt niet goed door, storing bij gebruik van Bluetooth of mobiele telefoon.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Aygo 1.0 kentekens

Auto Nummerplaat