Kenteken check T-578-KB
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken T578KB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken T-578-KB
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken T-578-KB
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken T-578-KB
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken T-578-KB
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken T-578-KB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2560 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
- De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring.
- De diesel motor is efficiënt en krachtig.
- De auto is populair op de tweedehandsmarkt, wat de waardebehoud ten goede komt.
- Het is een veelzijdige auto die zowel voor privé- als zakelijk gebruik geschikt is.
Nadelen
- Er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.
- Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
- De transmissie kan defecten vertonen, wat hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
- Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
- De onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-578-KB is een witte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2018 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele rit dankzij de automatische transmissie. De Vito Tourer is populair vanwege zijn veelzijdigheid en ruimte.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro uit 2014 is uitgerust met een 2143cc 4-cilinder diesel motor, die 140 pk levert. De motorcode voor deze motor is OM 651. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en kracht, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat vervanging vereist. Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten. Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motoronderdelen.
De Vito Tourer heeft een 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Echter, er kunnen defecten optreden zoals problemen met de schakelpatronen of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de Vito Tourer ligt rond de 7.2 l/100km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro is een betrouwbare keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen. De waardebehoud is redelijk goed, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.
Deze witte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken T-578-KB uit 2018 is een solide optie voor wie een betrouwbare en comfortabele bus zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (T-578-KB)
Wat is de APK status van T-578-KB?
De APK van T-578-KB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-578-KB een import auto?
Nee, T-578-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-578-KB gehad?
T-578-KB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro?
De motorcode is OM 651.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Vito Tourer?
Rond de 7.2 l/100km.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Problemen met schakelpatronen of de transmissiecomputer.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €35.000.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een dieselauto met 140 pk ligt de belasting rond de €150 tot €200 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Herkenningspunten:
Mogelijke motorstoringen en verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties en hogere brandstofkosten
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
