Kenteken check T-454-LL

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 87.065 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-464193
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
T-454-LL
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cabrio Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-454-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
MINI Cabrio Cooper 2016

Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken T-454-LL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken T-454-LL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken T-454-LL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken T-454-LL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Cabrio Cooper (2016) – Kenteken T-454-LL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 34.935
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
202 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.015 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en sportief design met open softtop voor rijplezier.
  • Efficiënte 1.5-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen en sportieve respons.
  • Chili-uitvoering met extra luxe en comfortopties zoals halflederen bekleding en Harman/Kardon audio.
  • Relatief goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Redelijk waardebehoud door populariteit en merkimago.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorproblemen mogelijk.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of software-updates.
  • Beperkte bagageruimte (7,6 cu.ft.) door cabrioletconstructie.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere of oudere auto's.
  • Softtop kan na jaren slijten en reparatie/vervanging is kostbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken T-454-LL is een rode Mini Mini Cabrio uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze 2016 uitvoering met Chili-uitrusting combineert sportief rijplezier met een stijlvolle softtop en een nieuwprijs van €34.935.

De motor in deze Mini Mini Cabrio is een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B38A15M0 (BMW Group). Deze motor levert 100 pk (74 kW) in de Cooper-uitvoering en 134 pk in de Cooper Chili variant, met een koppel van circa 220 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in vermogensverlies of onregelmatige loop (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan het iets toenemen.

De automaat in deze Mini is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en een sportieve respons. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of versleten mechatronica (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Chili uit 2016 met kenteken T-454-LL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op bekende motor- en transmissieproblemen en vraag naar eventuele software-updates. De softtop moet goed functioneren en vrij zijn van scheuren. Door het relatief goede waardebehoud en het plezierige rijgedrag is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's met een sportief karakter.

Deze rode Mini Mini Cabrio met kenteken T-454-LL uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie-onderhoud, biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische kosten. Met een correcte onderhoudshistorie is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte open auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
Leer €1750
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

10 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

MINI Cabrio Cooper 2016 – Afbeelding 1
november 2025
MINI Cabrio Cooper 2016 – Afbeelding 2
november 2025
MINI Cabrio Cooper 2016 – Afbeelding 3
november 2025
MINI Cabrio Cooper 2016 – Afbeelding 4
november 2025
MINI Cabrio Cooper 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cabrio Cooper (T-454-LL)

Wat is de APK status van T-454-LL?

De APK van T-454-LL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-454-LL een import auto?

Ja, T-454-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-454-LL gehad?

T-454-LL heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in deze Mini Cabrio?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper Chili?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzine Mini in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en kettinggeleiderproblemen kunnen ernstige motorschade veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeleider problemen

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en ratelt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of gebrek aan onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, windgeruis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Cabrio Cooper in Nederland

Voertuig Registratie