Kenteken check T-410-ZV
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 82.976 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken T410ZV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken T-410-ZV
Waardebehoud Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken T-410-ZV
Onderhoud Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken T-410-ZV
Veiligheid Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken T-410-ZV
Prestaties Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken T-410-ZV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé R.S. komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1454 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en responsieve 2.0-liter turbo motor met 202 pk.
- Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Strakke en onderscheidende coupé carrosserie met sportieve uitstraling.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks bruikbaarheid.
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
- Degelijke bouwkwaliteit met Renaultsport afstemming.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik en turbo slijtage.
- Koppeling en hydraulische koppeling kunnen duur zijn in onderhoud.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
- Elektronische storingen zoals sensoren kunnen voorkomen.
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid.
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-410-ZV is een gele Renault Mégane Coupé 2.0 Turbo Renault Sport 275 uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 202 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €38.490 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en krachtige motor.
De 1998cc 4-cilinder turbomotor van deze Renault Mégane RS 275 heeft de motorcode F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter turbo benzinemotoren. Deze motor levert 202 pk en staat bekend om zijn goede prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mégane RS 275 is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en hydraulische systemen, zoals lekkages van de koppelingscilinder. Reparaties kunnen prijzig zijn omdat de versnellingsbak vaak moet worden verwijderd voor onderhoud aan de koppeling. De transmissie biedt een directe en sportieve schakelervaring, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan turbo of koppeling, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé RS 275 met kenteken T-410-ZV uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo-conditie en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze gele Renault Mégane Coupé met kenteken T-410-ZV uit 2016 is een sportieve en krachtige auto met een karakteristieke 2.0 turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Coupé R.S. (T-410-ZV)
Wat is de APK status van T-410-ZV?
De APK van T-410-ZV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-410-ZV een import auto?
Ja, T-410-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-410-ZV gehad?
T-410-ZV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 turbo motor in deze Renault Mégane Coupé?
De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die 202 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydraulische systemen kunnen slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé RS 275?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
De 2.0 turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig bijgevuld wordt.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppelingsproblemen
Lekkage van de hydraulische koppeling of slijtage van de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen of slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling, olie lekkage bij koppelingscilinder.
Crankshaft sensor storing
Intermitterende startproblemen door defecte krukassensor, wat voorkomt bij oudere modellen.
Kenmerken:
Motor start niet, maar draait wel rond, geen foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sensorstoringen en kleine elektronische problemen kunnen voorkomen, zoals met olie-druksensor of stuurbekrachtiging.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde stuurbekrachtiging, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.