Kenteken check T-408-NX

APK geldig tot aug 2027 - 5+ eigenaars - 76.735 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609230
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
T-408-NX
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Stelvio 2.0 Turbo 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-408-NX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken T-408-NX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken T-408-NX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken T-408-NX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken T-408-NX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2019) – Kenteken T-408-NX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.653
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
464 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
55273835
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
382 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 2.0-liter turbomotor met 147 pk, geschikt voor dynamisch rijden.
  • All-wheel drive (AWD) voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Luxe Super Corporate Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Moderne 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
  • Italiaans design met onderscheidende styling en premium interieurafwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en AWD-systeem.
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timingketting bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door premium segment.
  • Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen bij de automaat in koude toestand.
  • Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp en relatief kleine achterruit.

Uitgebreide analyse

Kenteken T-408-NX is een zwarte Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Corporate Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met Italiaanse stijl en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €58.025.

De motor in deze Stelvio is een 2.0-liter (1995cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 147 pk (108 kW) in de Nederlandse uitvoering, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie en AWD. De motorcode voor deze 2.0 T-motor is vaak aangeduid als 'GME-T4' binnen FCA (Fiat Chrysler) groepen, een moderne turbocharged unit met variabele kleptiming en aluminium blok. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen zelden voor maar kunnen leiden tot ruw lopen of startproblemen.

De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) is een geavanceerde versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij koude start. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een vloeistofwissel rond de €250-€400 per keer.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 147 pk benzine AWD in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Corporate Edition uit 2017 met kenteken T-408-NX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor motorolie, distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve SUV met Italiaanse flair, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo Stelvio met kenteken T-408-NX uit 2019 is een stijlvolle en sportieve SUV met een krachtige 2.0 T AWD motor en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en luxe. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
29 augustus 2023
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 5
september 2023
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 6
november 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 7
november 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V 2019 – Afbeelding 8
november 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55273835
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 201 pk (148 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (T-408-NX)

Wat is de APK status van T-408-NX?

De APK van T-408-NX is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-408-NX een import auto?

Ja, T-408-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-408-NX gehad?

T-408-NX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T motor in de Alfa Romeo Stelvio 2017?

De motorcode is doorgaans 'GME-T4', een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Stelvio?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude start schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 147 pk benzine AWD?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super Corporate Edition?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0 T motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Sommige exemplaren vertonen schokkerig of traag schakelen, vooral bij koude start of lage temperaturen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms foutcodes in transmissie.

Let op
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in infotainment of rijhulpsystemen door softwarefouten.

Signalen:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, onregelmatige werking van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V kentekens

Auto Nummerplaat