Kenteken check T-385-LR
APK geldig tot jul 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor T385LR
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-385-LR
Waardebehoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-385-LR
Onderhoud VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-385-LR
Veiligheid VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-385-LR
Prestaties VW T-Roc 2.0 TSI OPF (2023) – Kenteken T-385-LR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Roc 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- De T-Roc biedt een sportieve rijervaring dankzij de 4Motion all-wheel drive.
- Het interieur is luxueus met Nappa lederen stoelen en een digitaal dashboard.
- De auto heeft een 5-sterren ANCAP veiligheidsrating.
- Het brandstofverbruik is redelijk efficiënt voor een SUV van deze grootte.
- De auto biedt een ruime kofferbak van 392-1237 liter.
- De Beats audio system is een aantrekkelijke optie voor muziekliefhebbers.
Waar je op moet letten
- De auto is niet zo praktisch als sommige andere SUV's in dezelfde klasse.
- De switchgear kan frustrerend zijn.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij agressief rijden.
- De transmissie kan soms onvoorspelbaar zijn.
- De prijs kan hoog zijn in vergelijking met sommige concurrenten.
- Er zijn klachten over geluiden vanuit het dashboard bij hoge snelheden.
Volledige analyse
Kenteken T-385-LR is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2023 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt, met een nieuwprijs van €53.065. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, voor- en nadelen, en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion R-Line is uitgerust met een 2.0-liter turbobenzinemotor die 140 pk levert. De motorcode voor deze 1984cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EA888 motorblok, dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de T-Roc zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De auto is uitgerust met een 7-speed dual-clutch automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de T-Roc 2.0 TSI 4Motion R-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 7.3 L/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €130 per maand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort. Het is echter belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.
Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken T-385-LR uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en sportieve SUV. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW T-Roc 2.0 TSI OPF (T-385-LR)
Wat is de APK status van T-385-LR?
De APK van T-385-LR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-385-LR een import auto?
Nee, T-385-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-385-LR gehad?
T-385-LR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion R-Line?
De topsnelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €130 per maand voor een 140 pk auto.
Wat is het brandstofverbruik van de T-Roc in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar is ongeveer 7.3 L/100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion R-Line uit 2022?
De nieuwprijs was ongeveer €53.065.
Welke veiligheidsfuncties heeft de T-Roc?
De auto heeft een 5-sterren ANCAP veiligheidsrating en is uitgerust met functies zoals autonomous emergency braking en blind spot sensor.
Wat is de waardebehoud van de T-Roc?
De waardebehoud is over het algemeen goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor de T-Roc gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij EA888 motoren.
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, maar zijn zeldzaam.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Elektronische Problemen
Intermitterende uitval van het infotainmentscherm.
Signalen:
Scherm gaat plotseling uit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
