Kenteken check T-274-JR
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 30.214 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor T274JR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-274-JR
Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-274-JR
Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-274-JR
Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-274-JR
Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-274-JR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover D350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2666 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter Ingenium dieselmotor met mild hybrid technologie
- Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
- Ruime lange wielbasis (LWB) voor extra comfort en zitplaatsen, inclusief 7-zits optie
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
- Vierwielaandrijving (AWD) en geavanceerde rijhulpsystemen voor uitstekende rijstabiliteit en offroad-capaciteiten
- Goede waardebehoud door hoge nieuwprijs en exclusiviteit van het model
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting en relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Bekende motorproblemen zoals turbo- en injectorstoringen bij sommige exemplaren
- Transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld hoog, mede door luxe en complexiteit
- Beperkte praktische bagageruimte bij 7-zits configuratie
- Elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-274-JR is een grijze Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2023 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor die 258 pk levert. Deze luxe SUV uit 2022 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën zoals mild hybrid (MHEV) en een 8-traps automatische transmissie.
De 2997cc motor in deze Range Rover D350 is een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie, bekend onder de motorcode Ingenium D350. Deze motor levert ongeveer 258 pk en een koppel van circa 700 Nm. De compressieverhouding is 15.5:1, en de motor is voorzien van een turbocharger. De Ingenium dieselmotoren staan bekend om hun relatief moderne techniek en efficiëntie, mede dankzij de mild hybrid ondersteuning die het brandstofverbruik en emissies helpt te reduceren.
De 8-traps automatische transmissie is gekoppeld aan een vierwielaandrijving (AWD) en biedt soepele schakelovergangen. Deze transmissie is robuust, maar bij sommige Land Rover modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak kostbaar door de complexiteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km (ongeveer 13-14 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover D350 LWB Autobiography uit 2022 met kenteken T-274-JR is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere onderhouds- en gebruikskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken T-274-JR uit 2023 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde SUV met een sterke 2997cc dieselmotor en comfortabele lange wielbasis. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en rekening te houden met de hogere gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover D350 (T-274-JR)
Wat is de APK status van T-274-JR?
De APK van T-274-JR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-274-JR een import auto?
Nee, T-274-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-274-JR gehad?
T-274-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2997cc dieselmotor in de Range Rover D350?
De motorcode is Ingenium D350, een 3.0-liter zescilinder inline diesel met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Range Rover?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7-7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een diesel met 258 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Range Rover D350?
Ja, bekende problemen zijn turbo- en injectorstoringen en soms verhoogd olieverbruik.
Mogelijke gebreken
Turbocharger defecten
Turbo kan slijten of falen door hoge belasting en olievervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, soms slippen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2666 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover D350 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
