Kenteken check T-218-NV

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 140.324 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-426483
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
T-218-NV
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Aygo 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-218-NV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-218-NV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-218-NV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-218-NV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-218-NV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken T-218-NV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
219 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KR-FE
Aantal in Nederland
837 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Aygo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €445
Traction control Pakket
Radio €440
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

XXX,583 km
INFO
26 juli 2023
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 1
juli 2023
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 2
juli 2023
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 3
juli 2023
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 4
juli 2023
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 5
juli 2023
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,42 m
Breedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 405 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,2 s
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (T-218-NV)

Wat is de APK status van T-218-NV?

De APK van T-218-NV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-218-NV een import auto?

Ja, T-218-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-218-NV gehad?

T-218-NV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde