Kenteken check T-131-VX
APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor T131VX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-131-VX
Waardebehoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-131-VX
Onderhoud Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-131-VX
Veiligheid Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-131-VX
Prestaties Land Rover Range Rover D350 (2023) – Kenteken T-131-VX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover D350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2504 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met mild-hybride ondersteuning voor betere efficiëntie.
- Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en geavanceerde technologie.
- Automatische 8-traps transmissie die soepel schakelt en goed past bij het rijgedrag.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een WLTP-verbruik rond 8,5-9,0 l/100 km.
- Sterk waardebehoud door premium segment en merkwaarde.
- Uitstekende rij- en wegligging dankzij geavanceerde ophanging en aandrijfsysteem.
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen bij sommige motoren, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld, mede door luxe en complexiteit.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral in infotainment en voertuigsystemen.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog door motorvermogen en gewicht.
- Turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij intensief gebruik.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-131-VX is een grijze Land Rover Range Rover 3.0 D350 Autobiography MHEV uit 2023 met een 2997cc 6-cilinder dieselmotor en 258 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €229.600 en biedt zowel voor- als achterwielaandrijving.
De 2997cc motor in deze Range Rover is een 6-cilinder diesel met mild-hybride technologie (MHEV). De motorcode die doorgaans bij deze 3.0-liter Ingenium dieselmotor hoort is de 'D350' variant, onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie. Deze motor levert 258 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de mild-hybride ondersteuning. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain bij sommige dieselmotoren van Land Rover, hoewel dit vaker voorkomt bij oudere of andere motorvarianten. Turbo- en injectorproblemen zijn minder frequent, maar komen incidenteel voor. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam bij deze generatie, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het WLTP-verbruik van de 3.0 D350 MHEV ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 258 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, mede door de luxe en complexiteit van de auto. Grote reparaties kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 D350 Autobiography MHEV met kenteken T-131-VX uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates en controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en elektronische storingen. Een aankoopkeuring bij een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering blijft redelijk stabiel door de luxe en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken T-131-VX uit 2023 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel comfort en prestaties biedt, zijn er aandachtspunten zoals mogelijke timing chain problemen en hogere onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en rijcomfort is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover D350 (T-131-VX)
Wat is de APK status van T-131-VX?
De APK van T-131-VX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-131-VX een import auto?
Nee, T-131-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft T-131-VX gehad?
T-131-VX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2997cc dieselmotor in deze Range Rover?
De motorcode van de 2997cc 6-cilinder diesel met mild-hybride technologie in de Range Rover 3.0 D350 is onderdeel van de Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als D350.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de timing chain kettingspanners en geleiders bij sommige Land Rover dieselmotoren, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Grote defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Hoewel het WLTP-verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 258 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Bij sommige 3.0-liter dieselmotoren van Land Rover kunnen de kettingspanners en geleiders van de timing chain voortijdig slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Elektronische Storingen
Complexe elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals problemen met infotainment, telematica en voertuigfuncties die uitvallen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies, onverwachte resets.
Turbo Problemen
Soms kunnen turbo's slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor op lange termijn.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Luchtvering Problemen
De luchtvering kan na verloop van tijd lekken of compressorproblemen geven, wat leidt tot een ongelijkmatige rijhoogte.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde of hobbelige rit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2504 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Range Rover D350 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
