Kenteken check T-014-BT

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 28.949 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-277743
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
T-014-BT
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-014-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-014-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-014-BT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-014-BT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-014-BT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2023) – Kenteken T-014-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.760
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
443 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A25A-FXS
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Populariteit
1.005 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (A25A-FXS) met 160 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en onderhoudsarme e-CVT automatische transmissie
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Nadelen

  • Wegenbelasting relatief hoog voor hybride met 160 pk
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 2 km)
  • Sommige gebruikers ervaren het infotainmentsysteem als minder intuïtief
  • Geen vierwielaandrijving in Business uitvoering (alleen voorwielaandrijving)
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Minder sportief rijgedrag door focus op comfort en zuinigheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken T-014-BT is een zwarte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2023 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.006 en combineert zuinigheid met degelijkheid.

De motor in deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business is een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor, bekend onder de motorcode A25A-FXS. Deze motor maakt deel uit van Toyota's Dynamic Force motorenfamilie en levert ongeveer 160 pk gecombineerd vermogen. De hybride technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en een elektromotor die ondersteuning biedt, wat resulteert in een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van directe en indirecte brandstofinjectie en een variabele kleptiming (VVT-iE). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo-issues of injectoren zijn bij deze motor zeer zeldzaam, mede dankzij Toyota's degelijke engineering en het hybride karakter dat de motor minder zwaar belast.

De automatische transmissie in deze RAV4 is een e-CVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission) die speciaal is afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij dit model, hoewel regelmatig onderhoud en het controleren van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om optimale prestaties te behouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mede door het ontbreken van traditionele koppelingen en versnellingen die slijten.

Het praktijkverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business ligt doorgaans rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk hybride in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, wat redelijk is voor een hybride SUV in deze klasse. De marktwaarde van een 2019 model met gemiddelde kilometerstand ligt momenteel tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en uitrusting, met een goed waardebehoud door de populariteit en betrouwbaarheid van de RAV4.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 met kenteken T-014-BT is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten bij erkende Toyota-dealers. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de batterij en elektrische componenten. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de e-CVT transmissie en het hybride systeem te ervaren. Controleer ook op eventuele kleine gebruikssporen en de werking van veiligheids- en comfortsystemen. Door de degelijke bouw en goede reputatie is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken T-014-BT uit 2023 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en een soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met lage onderhoudskosten en een solide marktwaarde, is deze RAV4 2.5 Hybrid Business een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en praktische SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 5
juni 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 6
januari 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 7
januari 2026
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2023 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A25A-FXS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2487 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (T-014-BT)

Wat is de APK status van T-014-BT?

De APK van T-014-BT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-014-BT een import auto?

Nee, T-014-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft T-014-BT gehad?

T-014-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid in de Toyota RAV4 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.487cc 4-cilinder hybride benzinemotor met directe en indirecte injectie.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar, maar software-updates kunnen nodig zijn om schokkerig schakelen te voorkomen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 160 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Toyota RAV4?

De RAV4 2.5 Hybrid Business uit 2019 behoudt goed zijn waarde, met marktprijzen tussen €28.000 en €35.000 voor een goed onderhouden exemplaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat leidt tot minder elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.

Kenmerken:

Verminderde elektrische actieradius, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag
Transmissie

E-CVT transmissie software issues

Soms kunnen softwarefouten in de e-CVT transmissie zorgen voor schokkerig schakelen of onregelmatige acceleratie.

Kenmerken:

Onregelmatige acceleratie, schokken bij optrekken, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Koelvloeistof lekkage bij waterpomp

Bij sommige exemplaren is een lekkage bij de waterpomp gemeld, wat kan leiden tot oververhitting als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, motorwarmte stijgt snel, koelvloeistof onder de auto.

Laag
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage

Door het regeneratief remsysteem is de slijtage van remblokken lager, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven sneller slijten.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde