Kenteken check T-008-KL
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 143.500 km (peildatum mei 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T008KL
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken T-008-KL
Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken T-008-KL
Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken T-008-KL
Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken T-008-KL
Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken T-008-KL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Redelijke waardebehoud
- Comfortabele interieur
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Soms hogere onderhoudskosten dan verwacht
- Geen achterwielaandrijving meer zoals in eerdere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-008-KL is een grijze BMW 1-serie uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €37.118.
De BMW 1-serie 118i High Executive Edition uit 2019 is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk de B38 motor, die in veel BMW modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in veel moderne motoren voorkomen.
De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 118i is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan er soms slijtage optreden aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,0 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW-modellen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is relatief laag. De BMW 1-serie 118i High Executive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken T-008-KL uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,950 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (T-008-KL)
Wat is de APK status van T-008-KL?
De APK van T-008-KL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-008-KL een import auto?
Ja, T-008-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-008-KL gehad?
T-008-KL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 118i?
De motorcode is waarschijnlijk B38, maar dit is niet expliciet bevestigd voor deze specifieke variant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 103 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,0 l/100 km, maar dit kan variëren.
Hoeveel kost de onderhoud per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar slijtage kan optreden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger verbruik
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.