Kenteken check SZ-376-S
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 70.708 km (peildatum dec 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken SZ376S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2017) – Kenteken SZ-376-S
Waardebehoud BMW 118i (2017) – Kenteken SZ-376-S
Onderhoud BMW 118i (2017) – Kenteken SZ-376-S
Veiligheid BMW 118i (2017) – Kenteken SZ-376-S
Prestaties BMW 118i (2017) – Kenteken SZ-376-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor (B38B15) met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
- Achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
- Premium interieurafwerking en goede uitrusting in High Executive uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte premium hatchback
Waar je op moet letten
- Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain en injectoren gemeld
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld in deze klasse
- Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven met mechatronica
- Wegenbelasting voor benzineauto met 100 pk is relatief hoog in Nederland
- Beperkte binnenruimte vergeleken met concurrenten in segment
Volledige analyse
Kenteken SZ-376-S is een grijze BMW 1-serie 118i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €36.126 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en premium afwerking.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i High Executive is de B38B15, een moderne turbocharged motor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (100 kW) en 220 Nm koppel. De compressieverhouding is 11:1, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze BMW 118i is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De BMW 1-serie 118i High Executive uit 2015 met kenteken SZ-376-S is een goede keuze voor wie een compacte premium hatchback zoekt met een sportief karakter en zuinige motor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor of automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken SZ-376-S uit 2017 is een betrouwbare en sportieve compacte hatchback met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruikskosten en premium uitstraling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 118i (SZ-376-S)
Wat is de APK status van SZ-376-S?
De APK van SZ-376-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SZ-376-S een import auto?
Ja, SZ-376-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-376-S gehad?
SZ-376-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i High Executive 2015?
De motorcode is B38B15, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i High Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de B38B15 motor na langere gebruiksduur.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Vroege slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Turbo lekkage of falen
Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers lekkages of falen vertonen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.