Kenteken check SZ-305-L
APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken SZ305L
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2018) – Kenteken SZ-305-L
Waardebehoud BMW 118d (2018) – Kenteken SZ-305-L
Onderhoud BMW 118d (2018) – Kenteken SZ-305-L
Veiligheid BMW 118d (2018) – Kenteken SZ-305-L
Prestaties BMW 118d (2018) – Kenteken SZ-305-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Soepele 8-traps automatische transmissie met snelle schakelingen
- Sportief en comfortabel rijgedrag met achterwielaandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (4,5-5,5 l/100 km)
- Premium interieurafwerking en goede uitrusting in Executive-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
Gedetailleerde analyse
Kenteken SZ-305-L is een blauwe BMW 1-serie 118d Executive uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert een sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €40.334.
De motor in deze BMW 118d Executive is de 2.0-liter B47 dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel met een inhoud van 1995cc en een vermogen van circa 110 pk (81 kW) in deze uitvoering. De motorcode is B47D20, geïntroduceerd in 2014 als opvolger van de N47. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Het koppel bedraagt ongeveer 320 Nm bij 1500-2500 tpm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. De B47 is voorzien van een common rail brandstofinjectiesysteem en een variabele geometrie turbocharger voor optimale efficiëntie.
De automatische transmissie in deze BMW 118d Executive is een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelpatronen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2015 BMW 118d Executive met automaat ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d Executive (2015) met automaat is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokkerigheid. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner worden aanbevolen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken SZ-305-L uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback met een sterke 2.0-liter dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
APK keuring details: 04
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118d (SZ-305-L)
Wat is de APK status van SZ-305-L?
De APK van SZ-305-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SZ-305-L een import auto?
Nee, SZ-305-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-305-L gehad?
SZ-305-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d Executive 2015?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die vanaf 2014 in de 118d wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW 118d?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 118d Executive?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 118d?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingproblemen
De distributieketting van de B47 motor kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelproblemen
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.
Herkenningspunten:
Schokkerige schakelingen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
